Hvordan utføre en Valve Adjustment på en Honda Civic 1,5 L

Hvordan utføre en Valve Adjustment på en Honda Civic 1,5 L


Ventilen toget på din Honda utstyrt med 1,5-liters firesylindret motor er en overliggende kamaksler design. Som lapp på kamaksel roterer, beveger den vippearmen og åpner ventilen. I denne designen er det ingen løftere eller push-stenger for å dempe bevegelse eller flex. Dette er en mye mer effektiv og holdbar design i forhold til en overhead ventil design som de som brukes i mange V-6 og V-8 motorer.

Bruksanvisning

1 Start motoren og la den gå til normal driftstemperatur vises på temperaturmåleren på instrumentpanelet. Slå av motoren.

2 Fjern 10 mm ventil dekke nøtter med en skiftenøkkel og løfte ventildekselet fra motoren. Fjern 10 mm bolter som fester øvre timing dekke til fronten av motoren med en socket og skralle.

3 Fjern alle fire tennpluggene med en 5/8 tommers tennplugg, skralle og forlengelse. Lå tennplugg ledninger ut av veien slik at de ikke får olje på dem under justering.

4 Slå av motoren mot urviseren, inntil den er ved øvre dødpunkt (TDC) på antallet en sylinder kompresjonsslaget ved hjelp av en stikkontakt og sperren for å slå på veivakselen bolten på forsiden av motoren. Når timing merkene på forsiden av kamakselen tannhjulet er stilt opp med kanten av topplokket og "UP" pilen peker opp, er nummer én sylinder på TDC på kompresjonsslaget.

5 Slip en 0,008-tommers følerblad mellom ventilstammen og vippearmen. Løsne 10 mm justeringsskrue låsemutteren på nummer én innløpsventilen rocker arm med en skiftenøkkel. Stram justeringsskruen med en liten skrutrekker til det er en liten drag på bladsøker stramme låsemutteren mens du holder justeringsskruen fortsatt. Gjenta prosessen på nummer én sylinder eksosventilen med en .010-tommers bladsøker.

6 Drei veivakselen 180 grader mot klokken til timing merkene på kamakselen tannhjulet på linje med topplokket igjen. Juster ventilene på nummer tre sylinder på samme måte som nummer en sylinder. Drei veivakselen 180 grader og justere antall firesylindrede ventiler. Drei veivakselen 180 grader en siste gang og justere ventilene på nummer to sylinder.

7 Sett front timing dekselet. Sett på ventildekselet ved hjelp av en ny pakning. Start motoren og prøvekjøre bilen.