Hvordan utføre en DOT Brake Test

Traktor drivere, fra tid til annen, blir stoppet av Department of Transportation (DOT) og bedt om å utføre en luftbremsetest for å sikre maksimal sikkerhet for bremsesystemet. Hensikten med inspeksjonen er å sørge for at bremsene ikke lekke, at slakk justerbar er riktig justert og at bremsene er balansert i front og bak. For sikkerhets skyld, når du teste bremsene, vil DOT tillater maksimalt tap på 4 psi, selv om mekanikken er enig i at 8 psi er akseptabelt.

Bruksanvisning

1 Avslutt kjøretøyet når du blir bedt av DOT offisielle, og stapp hjulene med bremseklosser. Pass på at du plasserer en på forsiden av lastebilen, foran dekk og en gang på baksiden av lastebilen, bak dekk. Dette er for å hindre at lastebilen ruller.

2 Skriv inn bilen på førersiden, og finne de røde og gule knotter på dashbordet; trykk inn begge knottene for å unngå compounding din oppbremsing.

3 Trå inn bremsepedalen, og slipp pedalen. Tråkk pedalen igjen, og hold den nede i 1 minutt. Se på de to målere av det fremre og bakre luftbremser på venstre side av dashbordet. Kontroller at begge målere viser fullt strøk bremser. Fronten bør lese 60 psi og tilbake 120 psi. Bremsene skal ikke tape mer enn 4 PSI når du holder bremsepedalen ned i 1 minutt.

4 Slipp bremsene ved å løfte opp foten på pedalen. Trykk og slipp bremsepedalen to flere ganger for å justere slacks justerbar. Dette er en del av DOT krav; Pass på at du ikke glemmer å gjøre dette.

Hint

• Du bør utføre luftbremsetest hver dag før du drar av gårde, ikke bare når du blir spurt av DOT. Dette er for å sikre at du holde bremsene i forskriftsmessig stand, at luftkablene er koblet opp riktig og at bremsene gir maksimal sikkerhet på motorveien.
• Hvis du blir stoppet av DOT og ikke klarer å utføre bremsetest skal, eller at systemet mister mer enn 4 PSI, kan du være ansvarlig for å en billett med bøter fra $ 250 til $ 500 eller mer.