Hvordan utføre en Combustion Test
En blåst toppakning, vridd hodet, sprukket blokk eller topplokk kan forurense kjølevæsken med forbrenningsgasser i kjøretøyet. Disse gassene kan slå kjølevæske inn i en svært etsende syre og alvorlig skade passasjer inne i radiatoren og mange andre komponenter som det kan komme i kontakt. Hvis du mistenker at din kjølevæsken har blitt forurenset med forbrenningsgasser, undersøke systemet med en blokk tester, en enhet som ligner en kalkun Baster brukes til å oppdage tilstedeværelsen av korrosive gasser. Det vil spare deg i diagnostiske utgifter og fra dyre reparasjoner på veien.
Bruksanvisning
1 Forbered blokken tester verktøyet i henhold til produsentens instruksjoner.
2 Installer blokken tester på radiatoren filler halsen eller kjølevæskebeholderen, avhengig av modellen.
3 Start motoren og klem pære på blokken tester en eller flere ganger, som dirigert av verktøyet produsenten, for å trekke luft fra kjølesystemet gjennom væsken inne i blokken testrøret.
4 Se væsken i blokken tester røret. Hvis væsken blir gul, er det en indikasjon på en lekkasje komprimering.
5 Slå av motoren og ta blokken tester fra radiatoren eller kjølevæske reservoaret. Erstatt væsken i tester røret med ny væske og installere verktøyet på radiator eller kjølevæske reservoaret.
6 Fjern en av tennplugg ledninger til kort ut på at forbrenningskammeret og gjenta testen følge trinn 3 til 5. Dette vil hjelpe deg med å finne forbrenningskammeret med lekkasjen.
7 Skift tennpluggledningen og gjenta trinn 5 til 6 for hver tennplugg ledning i kjøretøyet. Når væsken i blokken tester forblir blå, har man funnet forbrenningskammeret med lekkasjen.
8 Slå av motoren og ta blokken tester.