Hvordan Tune påhengsmotor

Riktig kompresjon, drivstoff og gnist spille viktige roller i påhengsmotorytelse. Utenbordsmotorer ikke får sjansen til kysten som bilmotorer; påhengsmotorer kjøre under belastning nesten hele tiden, legger stor vekt på tenningssystemkomponenter, stempler, rådelager, ringer og ventiler. Mange påhengsmotorer er lagret sesong og ligge i dvale i lengre perioder av gangen. Tuning påhengsmotor for optimal ytelse vil sikre pålitelig motorytelse og problemfri start.

Bruksanvisning

1 Aktiver bryter tenningen cutoff og fjern nøkkelen fra tenningen. Ta av toppmotoren saken cowl til utenbordsmotoren, ved unclasping saken snaps. Sett cowl saken til side. Plasser et svinghjul stroppen rundt den ytre kanten av svinghjulet og trekk den hån. Bruk en socket og skiftenøkkel for å løsne svinghjulet mutteren.

2 Plasser et svinghjul avtrekker over svinghjulet og sette avtrekker gisper krokene inn i svinghjulet hullene. Drei svinghjulet avtrekker bolt klokken med en pipe til svinghjulet løsner fra akselen. Trekk av svinghjulet. Ta av tennpunkter sak med en skrutrekker. Trekk kondensatoren wire, eller ledninger, fra våren klippet. Fjern de to skruene som holder seg poeng. Fjern to skruer, hvis utstyrt med to poeng. Løsne hver kondensator skruen med en skrutrekker og dra ut kondensatorene.

3 Plasser de to nye kondensatorer i sine kjøretøyer og stramme skruene med en skrutrekker. Sett de nye punktene på bunnplaten, og sett inn skruene og trekk dem bare nok til at punktene for å dreie åpen og lukket. Roter svinghjulet akselen til den høye delen av skaftet lapp berører rubbing blokk på poeng. Plasser en trådmåler mellom kontaktpunktene og bruke en skrutrekker for å åpne eller lukke poeng ved å vri på skrutrekkeren inne i justeringssporet.

4 Se i bruksanvisningen for riktig gap måling for poengene. Plasser riktig bredde følerblad mellom kontaktpunktene, slik at den beveger seg opp og ned med noen drag. Stram begge poeng skruene. Utføre den samme prosedyren på et andre sett av punkter. Husk å rotere svinghjulet akselen så det andre settet med punkter åpne, deretter settes den følerblad mellom kontaktene for riktig gap. Stram begge skruene med en skrutrekker. Bytt tennpunkter lokket og skru det ned med en skrutrekker.

5 Plasser svinghjulet over svinghjulet akselen. Bytt svinghjul mutter. Hold svinghjulet fortsatt med svinghjul stropp og dreiemoment svinghjulet mutteren ned til produsentens spesifikasjoner, i henhold til din motor reparere manualen.

6 Trekk pluggkabelen fra toppen av tennpluggen. Fjern tennpluggen med en socket og skiftenøkkel. Bruk en skyvelæret å sette gapet på en ny tennplugg ved å sette inn riktig sporvidde spissen mellom pluggens elektroder (se i motorreparasjonshåndbok for riktig gapet i tusendeler av en tomme). Skru den nye tennpluggen for hånd inn i hodet. Trekk til tennpluggen med en momentnøkkel, i henhold til spesifikasjonene. Koble fra tennpluggledningen.

7 Tapp oljen ved å fjerne dreneringspluggen med en stikkontakt. Tøm oljen i en gryte. Bruk en olje filtertang for å fjerne oljefilteret, skru den mot klokken. Smøre en skvett olje på det nye oljefilteret pakning ring og skru den opp i sin tilpasning. Stram oljefilteret eneste hånd. Trekk dreneringspluggen med en stikkontakt og legge riktig mengde olje til veivhuset gjennom peilepinnen påfyllingsrøret, i henhold til spesifikasjonene.

8 Bruk en skrutrekker eller socket, avhengig av konfigurasjon, for å fjerne luftfilterelementet inni luftfilterhuset. Huset vil være festet til forgasseren. Installer en ny luftfilterelementet inne i huset og sett på huset til forgasseren. Bruk en pipe eller skrutrekker til å stramme bolter eller skruer på huset.

9 Se i reparasjonshåndbok for plasseringen av dieselfilter. Det bør være plassert inne i motoren saken, eller in-line mellom forgasseren og bensintanken. Bruk en skrutrekker til å løsne slangeklemmer og trekk den gamle drivstoffilteret ut. Koble begge slangeendene til et nytt dieselfilter og stram klemmene med en skrutrekker.

10 Bruk en socket og skiftenøkkel for å fjerne den nedre girkassen påfyllingspluggen. Kontroller nivået med fingeren ved å dyppe den inne. Hvis lav, tilsett riktig type og mengde av lavere girkassen olje, ved hjelp av en pumpeflaske. Fyll nedre girkassen til toppen. Skru påfyllingspluggen med en stikkontakt.

11 Plasser en 55-gallon trommelen fylt med vann under propellen og lavere enhets. Hvis du har en muffe flush system, koble den til lavere enhets vann inntaksporter og feste en hageslange til muffe i flukt. Slå på slangen med mildt press. Deaktiver bryter cutoff, bytt tenningsnøkkelen og start motoren. Se i reparasjonshåndbok for plasseringen av forgasseren blandingen og inaktiv skruer.

12 Bruk en liten skrutrekker til å skru blandingen skruen innover eller utover til du oppnår den raskeste motoren gå på tomgang. Juster tomgangsskruen for å senke eller heve motoren gå på tomgang RPM (omdreininger per minutt). Slå av motoren. Aktiver bryteren cutoff og ta ut tenningsnøkkelen. Fjern vann trommelen, eller koble fra muffe flush systemet, hvis du har koblet en opp.