Hvordan Tune en Edelbrock

The Edelbrock forgasser er designet for å levere en konstant blanding av drivstoff og luft til bilens motor. Uten riktig vedlikehold og videreutvikling, kan selv de beste forgassere ikke utføre for å effektivisere de er i stand til. Med noen få måle målere og verktøy, kan du nøyaktig finjustere Edelbrock forgasser uten å måtte kjøpe en tuning kit eller ta det inn i en butikk.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant og flatt underlag og dra i parkeringsbremsen for ekstra stabilitet. Påse at motoren har hatt tid til å kjøle seg ned før du slår din forgasseren.

2 Løft panseret på bilen og fest den med propellen verktøyet. Ta av luftfilteret festet til forgasseren ved å skru vingemutteren med hånden og løfte den ut.

3 Lokalinntaksmanifolden, som typisk er trykkstøpt og omfatter fire ventiler. Koble inntaksmanifolden til en vakuummåler ved hjelp av en vakuummåler adapter. Fest tennspolen, som ser ut som en sprayboks, til turtelleren måleren.

4 Begynn kjøretøyet. Juster de to skruene som ligger nær fronten av forgasseren (enden nærmest deg) med en Phillips-skrutrekker. Justering skruene gjør at forgasseren å levere en proporsjonal brennstoffblandingen til motoren uten å forårsake tomgang. Vri skruene med klokken til du hører bilen begynner å gjøre en sputtering støy. Når du hører sputtering støy, justere skruene mot klokken litt tilbake til støyen avtar.

5 Observer turtelleren måler. Når bilen er i bruk, bør forgasseren rotere på rundt 900 omdreininger per minutt (rpm). Hvis turtelleren leser 100 rpm mer eller mindre enn det standard, justerer samme skruer i trinn 4 slik er det i løpet av 100 til 900 rpm. Avlesningen på vakuummåleren bør være rundt 15-16 Hg for optimal effektivitet.