Hvordan to Cycle Motor Oil arbeid?

I luke trimmere og andre små motorer, to-taktsmotorer krever forskjellig olje og ulike prosedyrer enn firetaktsmotorer som brukes i biler og plentraktorer. En blanding av spesialblandet olje blandes med vanlig blyfri bensin for å skape en anriket blanding som gjør mer enn bare drivstoff motoren.

Olje og gassblandinger

Bensin er blandet med to-syklusolje i et visst forhold. Den vanlige forhold er 40 deler bensin til en del olje og 50 deler bensin til en del olje. Denne nye drivstoffet er tykkere enn gass, noe som gjør det mulig for motoren å gjøre flere ting på en gang.

smøring

Totaktsolje smører motoren mens den gir også drivstoffet. Mindre motorer kan gjøres med to-taktsmotorer fordi de krever færre kamre for å gjøre den samme jobben.

Drivstoff Flytte inn i Crank

Etter hvert som olje- og gassblandingen som kommer inn i veivhuset fra forgasseren, skyver det stempelet opp, forårsaker en gnist.

Sparking Fuel

Den gnist antenner brennstoffet, sender stempelet nedover. Dette skaper kraft i en to-taktsmotor. Firetaktsmotorer trenger flere rotasjoner til å gjøre den samme jobben.

mindre motorer

Med olje og gass som allerede er blandet, blir motoren ikke trenger flere lagringstanker for å huse hver væske. Dette gjør at motorene til å bli mindre, noe som er perfekt for plen og hage utstyr som motorsager som trenger små motorer for å være brukbare.