Hvordan Tension Auto Drive Belter

Auto drivremmer, ofte kalt kilereimer, kommer i en rekke tykkelser og lengder. De har funksjonen til å kjøre de forskjellige motor deler og komponenter. Vanligvis beltene drive smog pumpe, servostyring pumpe, vannpumpe, AC kompressor, vifte og dynamo komponenter. Uten riktig drivremmen, kan komponenten eller tilbehøret ikke kjøre. Mange eldre biler har flere drivremmer, men nyere biler er utstyrt med en serpentin belte som driver alle tilbehør og komponent trinser. Får reimstrammingen akkurat vil gi lengre levetid og bedre ytelse til beltene.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret og koble den negative batterikabelen med en stikkontakt. Rengjør alle drivreimer med en fille og alkohol. Inspisere hvert belte for tilstand ved å undersøke V fremspring på undersiden av beltet for sprekker, ledning forvitring og olje eller væske forurensning. Sørg for at hver drivhjulet har riktig justering ved hjelp av en linjal hersker mot utsiden av skivene for å lete etter en korrekt vinkelrett plan. Erstatte eventuelle mistenkelige belter.

2 Juster en brukt eller ny beltet ved å løsne festeboltene på tilbehøret eller komponent den kjører, med en pipe eller fastnøkkel. Ikke løsne boltene helt, men la dem stramt nok slik at middels til hardt press må brukes til å flytte komponenten mot beltet. Se etter den øverste justeringsskruen på komponenten og løsne det et par svinger for å tillate komponenten å dreie på bunnen akse.

3 Ha en assistent bruke en lirke bar å kile komponenten utover, legge press på beltet spenning. Plasser fingeren på utsiden kanten av beltet mellom de to trinse steder og trykker innover. Ved å trykke innover gir deg beltet utslag, som viser slakk eller slark i beltet, som vil bli målt i brøkdeler av en tomme. Hold en linjal mot en fast gjenstand og skyv beltet på med fingeren mot skalaen på linjalen.

4 Trykk til du har mellom 1 / 4- og 1-tommers deflection, og stram den øverste justeringsbolten på komponenten med en pipe eller fastnøkkel. En god tommelfingerregel krever ca 1/2 tommers nedbøyning for de fleste drivreimer. Se for deg bruksanvisningen for den nøyaktige deflection nummer, og måle den med rettholt linjal. Har din assistent slipper lirke bar trykk. Stram justeringsbolten med en pipe eller fastnøkkel.

5 Løsne bunnen montere bolten og justeringsskruen på komponenten beltet du ønsker å justere. Ta hekta trekkstang i et belte spenning måler og sett den rundt den midtre delen av beltet. Trekk utover og lese måleur på verktøyet. Den måleur vil indikere den frie lek i beltet i brøkdeler av en tomme. Har din assistent flytte lirke frem og tilbake mens du ser etter riktig utslag nummer på måleren.

6 Se på din reparasjonshåndbok for nøyaktig deflection nummeret. Når du har riktig nedbøyning press på måleren har assistenten fjerne lirke bar. Trekk bunnen justeringsskruen på komponenten med en pipe eller fastnøkkel. Kontroller nedbøyning press på måleren igjen. Utfør denne prosessen på en drivreim som vises løs eller for stram. Altfor strammet belter vil føre til for tidlig lagersvikt i komponenten.

7 Se i bruksanvisningen for plasseringen av serpentin trinse beltestrammeren. Plasser en socket og skiftenøkkel på midten bolten på strammer skivene og slå den. Den strammer skivene skal "losse" trykket på beltet. Pass på at den beveger seg frem og tilbake fritt, uten binding. Det blir ingen justeringer på en strammer skivene. En strammer trinse som nekter å bevege seg eller har mistet sin spenning på beltet må skiftes ut.