Hvordan Sprint Booster fungerer?

Automotive entusiaster på jakt etter en rask og relativt billig dopingmiddel kan vurdere elektroniske brikker som Sprint Booster. Sprint Booster utformet som en plug-and-play bildel ifølge selskapets hjemmeside, hevder å gi betydelige ytelsesforbedringer ved å endre signal som reiser fra gasspedalen til bilens datamaskin.

Funksjon

I 2007 ingeniør Dick bipes testet Sprint Booster og skapte en teknisk forklaring på brikken og dens virkninger. Ifølge bipes, samhandler Sprint Booster med bilens elektroniske gasskontroll for å levere raskere akselerasjon. Når en driver presser gasspedalen på en bil med elektronisk gasskontroll, sender kjøretøyet et signal til den elektroniske styreenheten, eller ECU, sammen med instruksjoner for å øke mengden av luft og brensel som strømmer inn i motorens forbrenningskammer. Ifølge bipes, fungerer Sprint Booster ved å forsterke akseleratoren signal, slik at det å komme til ECU på større amplituder.

ytterligere funksjoner

I en typisk kjøretøykonfigurasjon, gjør elektronisk gasskontroll noen justeringer av gassen etter føreren trår på gasspedalen mer enn 90 prosent av sin maksimale kjøre. Bipes fant at Sprint Booster endrer akselerator signal, slik at ECU å øke bevegelse av gassreguleringsventilen når gass depresjon nærmer 100 prosent. Denne ekstra funksjonaliteten gjør at motoren kan få økt effekt for en brøkdel av et sekund, og potensielt øke ytelsen ved høye gassnivåer.

fordeler

Ifølge Sprint Booster markedsføringsmateriell, låter Sprint Booster prestasjonsfremmende chip bilens gassrespons som passer førerens intensjoner uavhengig av gasspedalen depresjon. Sprint Booster hevder å eliminere forsinkede responser i biler med elektronisk gasskontroll, noe som gjør akselerasjonen mer uttalt. Sprint Booster nettstedet bemerker at den ekstra gassrespons hjelper sjåførene oppnå bedre ytelse når du kjører opp bakker, raskt skiftende tannhjul eller passerer andre bilister.

betraktninger

Selv om markedsføringsmateriell hevder Sprint Booster kan ha betydelige effekter på bilens akselerasjon, automotive entusiaster ofte utfordre disse påstandene. I sin tekniske hvitt papir, bipes gjennomført flere tester laget for å tegne en bilens respons mens sammenligne Sprint Booster til normal kjøretøy drift. I sine tester, bipes fant at Sprint Booster gjorde produsere små gevinster i løpet av noen perioder med akselerasjon. Til tross for disse funnene, men fant bipes at han kunne gjengi Sprint Booster effekter ved ganske enkelt å trykke på gasspedalen raskere. Han fant også at selv om Sprint Booster produserte små gevinster på 100 prosent akselerator depresjon, utgjorde den samlede ytelsen økning til mindre enn fire hundredeler av et sekund. Av denne grunn bipes konkludert med at Sprint Booster virker ved å endre fører oppfatning av kjøretøyets akselerasjon i stedet for i betydelig grad å endre bilens ytelse.