Hvordan sjekke Turbo Boost

Overvåking bilens turbo ladetrykket er viktig når det kommer til tuning bilen din, spesielt når du øker turboladeren er boost utgang. Kontroll av turbo sin boost produksjon mens motoren er i drift kan du også diagnostisere eventuelle problemer som kan oppstå med turbo systemet, for eksempel vakuumlekkasjer. Det er flere måter å holde en sjekk på turbo systemets integritet, samt turbolader faktiske boost tall.

Bruksanvisning

1 Har en ettermarkedet boost trykkmåler installert på din turbo kjøretøy. Boost målere trykke inn en turbo system vakuumledning for å lese turboladeren press utgang. Den boost måleren kan monteres i interiøret i bilen din, slik at du hele tiden overvåke ladetrykket du kjører bilen.

2 Hook en datalogger enhet opp til bilens ECU port, vanligvis plassert i førersiden fotbrønnen. Dataloggere spore parametere registrert av motorens styringsenhet (ECU). På de fleste lager turbobiler, gjør dette for en direkte visning av ECU er registrert ladetrykket. For å overvåke ladetrykket, stiller datalogger til posten turbolader trykk, deretter fullt spole bilens turbo ved å kjøre motoren redline. Den datalogger vil spare en avlesning av turbo boost nivåer over motorens turtalls-serien.

3 Trykk teste turbo og intercooler systemet hvis du mistenker at du har et løft lekkasje. Symptomer på boost lekkasjer inkluderer sporadisk motorkraft-tap og / eller inkonsistente boost nivå målinger. Press teste turbo system, koble opp en trykktester for å turboladeren innløp. Bruk testeren håndpumpe for å trykksette turbo system. Observer spenning tester instrumentet. Dersom måleren viser at turbo systemet mister trykk, indikerer dette en økning lekkasje et eller annet sted i løpet av turbo-systemet.

4 Pump spenning tester og lytte til lyden av fresende luft langs intercooler rør og resten av inntakssystem, som indikerer et løft lekkasje plassering. Stram alle motorkomponenttilkoblinger og erstatte defekte pakninger for å løse eventuelle boost lekkasjer hele turbo system.