Hvordan sjekke overføring væske på en Cadillac CTS 2004 med 3.6l HFV6

Hvordan sjekke overføring væske på en Cadillac CTS 2004 med 3.6l HFV6


2004 Cadillac CTS, en modell som debuterte bare et år tidligere, kom standard med en 3,2-liters V-6 motor som cranked ut en respektabel 220 hestekrefter. For kjøpere som trengte litt mer "umph" ut av sin V-6 motor, Cadillac også tilbudt den valgfrie 3,6-liter, høy-funksjonen, V-6 motor - vanligvis kalt HFV6, som pumpet ut 255 hestekrefter. Kontroll av automatgir væske i HFV6 utstyrte CTS er noe Cadillac hevder er unødvendig, slik at bilen ikke er utstyrt med en overføring peilepinnen. For i-vet mekanikere som forstår periodisk inspeksjon av væske er nødvendig, gjorde Cadillac passer innsjekkings og-fyllepluggen på girkassen for å kontrollere nivået.

Bruksanvisning

1 Start CTS er motoren og la den gå på tomgang til den når driftstemperatur --roughly halvveis opp temperaturmåleren.

2 Hold bremsepedalen og flytte girspaken gjennom alle girene, stopper i to sekunder på hvert gir. Sett girspaken til "Park" posisjon.

3 La bilen kjører og forsiktig heve fronten på CTS med et gulv jack, skyv bukker under bilens ramme rails. Senk fronten av bilen på bukker.

4 Løft den bakre av bilen med et gulv jack, og skyv bukker under baksiden av rammen skinner. Senk bilen på bukker.

5 Krype under midten av kjøretøyet, på førersiden, før du er nær den bakre delen av sendingen.

6 Finn overføring check-and-fill plug nær baksiden av overføringen, like over den bakerste delen av girolje pannen.

7 Plasser et avløp pan under pluggen og løsne pluggen med en skralle og socket. Fjern pluggen for hånd, ved hjelp av en butikk klut for å isolere din hånd fra varmen. Se inni check-and-fill hull med en lommelykt, og sjekk for væskenivået. Ikke stikk fingeren inn i hullet, som du kan bli alvorlig brent. Riktig væskenivået er rett ved foten av check-and-påfyllingshullet.

8 Sett en fleksibel-hals trakt inn i check-og-påfyllingshullet, hvis væskenivået er lavt, og hell Dexron-III væske gjennom trakten før det drypper fra hullet.

9 Fjern den gamle pakningen fra check-and-påfyllingspluggen, rengjør pluggen med en ren, lofri klut. Skyv en ny pakning på pluggen, og hånd træ pluggen inn i sendingen. Trekk ut kontakten til 15 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

10 Senk bilen til bakken og slå av motoren.