Hvordan sjekke for Blow-by i en bil

Kontrollere en motor for slag etter krever kompetanse vanligvis ikke finner i en gjør det selv satt opp. Enkelte trinn vil kreve presisjonsinstrumenter og fagkunnskap til å lese instrumentene og gjøre testing.

Bruksanvisning

1 Identifiser året modell av bilen og kjøpe tjenesten manual som inneholder prosedyren. Noen ganger denne prosedyren ikke er tilgjengelig i en generell servicehåndbok og må være plassert ved mekaniker via datamaskinen.

2 Identifisere størrelsen på tennpluggene. Fest matchende 1/2-tommers stasjon tennplugg til 1/2-tommers stasjon forlengelse. (Utvidelsen bør være lang nok til å bringe sperre nivå med toppen av motoren). Fest forlengelsen til 1/2-inch skralle og skyve på / av spaken på skralle til av-stilling. (Mot klokken).

3 Posisjon fender dekke over fender siden du starter på.

4 Slå opp tenningsrekkefølgen for motoren du arbeider på og ta den første tennpluggen i den rekkefølgen du bruker 1/2-tommers stasjon set-up. Se etter karbon oppbygging på hver tennplugg. Dette er et symptom på en blow-by tilstand.

5 Koble fra batteriet og alle tennplugg ledninger

6 Fest riktig størrelse passer til kompresjonsmåler, og skru den med klokken i tennplugghullet før hånd.

7 Ha en hjelper snu motoren mens du observerer kompresjonsmåler lesing. Du leter etter en jevn økning fra 0 til maksimal kompresjon for motoren. Hvis trykket ikke holder i en jevn stilling, er det blow-by (tap av sylinder kompresjon) i denne sylinder.

8 Gjenta denne prosedyren på hver sylinder, og legg merke til alle sylindere som ikke opprettholde et jevnt trykk. Disse flaskene vil kreve en komplisert prosedyre som skal repareres før kjøretøyet tilbake til akseptabel kjører tilstand.

Hint

  • Kontroller at tennplugg fortsatt har gummi passer inni. Dette vil gjøre det mye enklere å fjerne tennpluggen.
  • Kontroller at kompresjonsmåler er riktig kalibrert, og du bruker en oppdatert manual for prosedyren
  • Vernebriller skal brukes gjennom hele prosedyren.
  • Sørg for å koble fra alle tennplugg ledninger slik at motoren ikke starter opp og skade deg.
  • Kontroller at batteriet er koblet fra for å unngå en potensiell elektrisk støt.