Trailer Axle Plassering tips

Riktig plassering av tilhengeraksler kan utgjøre forskjellen mellom en trailer som tauer trygt og enkelt, og en trailer som er en fare for alle rundt det når som helst den blir tauet. For langt bak og andelen av last vekt som er gjennomført på tilhengerfestet er for høy, forårsaker unødig slitasje på slep bilens fjæring og dekk. For langt frem og tilhengeren tungen vekten vil ikke være nok, slik at tilhengeren å svaie dårlig.

For Enkeltaksel Tilhengere

Start ved å måle lengden av tilhengeren lastekassen eller plattformen, men inkluderer ikke tilhengeren tungen. Multipliser denne lengden av 0,4. Den resulterende tall er avstanden fra baksiden av lastekassen til midten av akselen. For eksempel, den matte for en 10-fots merket: 10 x.4 = 4. Så, i dette eksempel, er det bare å montere akselen slik at akselen midtpunktet er fire fot fra baksiden av tilhengeren.

Double Axle Place

Den festepunkt for en dobbel aksel oppsett blir beregnet på samme måte som den eneste aksel ovenfor, bortsett fra at det beregnede antall er midtpunktet mellom de to aksler. Ved hjelp av den samme 10-fots last boksen som vår forrige eksempel, ville vi lage et merke fire føtter fra baksiden av tilhengeren. Dette merket representerer midten av equalizer for foran og bak våren. Når denne avstanden er kjent, er den totale lengden på våren og halve equalizer tatt, og den andre våren mount er sveiset på den avstanden fra sentrum mark ..

andre hensyn

Ved å beregne den totale lengde av alle aksler, fjærer og kompensatorer for å bestemme senteret av sammenstillingen hvilket som helst antall aksler kan tilsettes til en trailer. Bare monter akslene hvor midten av forsamlingen matcher 40 prosent på landsbasis på tilhengeren rammen. På en tre-akslet plassering, for eksempel, vil dette bety midten av den midtre aksel var ved et punkt 40 prosent i fra baksiden av tilhengeren.