Hvordan sjekke en Starter Relay på en 1969 Ford F100

1969 Ford F100 bruker en grunnleggende mekanisk elektrisk system for å starte bilen. Ledningene går fra batteriet til startmotoren relé, også kalt en solenoid, og deretter til de forskjellige komponenter i kjøretøyet. Den starter stafetten flytter bare strøm fra batteriet til starteren når nøkkelen er engasjert. Releet gir også strøm for flere andre komponenter, for eksempel lys og radio. Problemer med enheten opptrer med normal bruk og alder. Du kan diagnostisere en ødelagt starter stafetten med et multimeter.

Bruksanvisning

1 Koble en jumper wire (liten stripe av wire) fra batteriet innlegg på startreleet til starteren innlegget. Batteriet innlegget er venstre bolt som du kan spore direkte til batteriet. Starteren innlegget er høyre stolpe. Kjøretøyet skal forsøke å starte. Fjern jumper wire.

2 Forsøk å starte bilen. Bytt starteren relé hvis ingenting skjer.

3 Koble den røde ledningen fra multimeter til starteren innlegg på stafetten. Vri multimeter for å lese DC ampere. Koble den sorte ledningen til et jordingspunkt (en umalt bolt eller negative innlegg på batteriet). Vri nøkkelen til videre. Du bør legge merke aktivitet på multimeter. Se etter løse tilkoblinger på tenningslåsen. Hvis det ikke er noen løse tilkoblinger, erstatte starteren stafetten.

Hint

• En skadet starter stafetten vil ikke lede strøm til starteren. Enheten vil varme opp og smelte hvis du har startproblemer forårsaket av et annet system. Sjekk alltid temperaturen på stafetten. Hvis det er varmt, holde ut på testing i ca 15 minutter mens den kjøler ned