Hvordan sjekke en Hyundai I30 Dynamo

Hyundai I30 dynamo er utformet for å levere nok spenning til å drive alle om bord utstyr, samt for å lade batteriet. Batteriet starter kjøretøyet og deretter dynamoen overtar oppgaven med operasjonen. En vekselstrømsgenerator frembringer AC (eller vekselstrøm), som omdannes til likestrøm (eller likestrøm) ved hjelp av en diode trio. Denne diode trio består av tre sett av kretser som tillater spenningen å reise i en retning, bare å omdanne vekselstrøm til likestrøm brukbare. Dynamoen har også en intern spenningsregulator, som holder spenningen konstant på 14,5 volt. Uten regulator, kan spenningen stige til 16 volt eller høyere. Hvis dynamoen svikter, kan bilen bare kjøres på batteristrøm, raskt utlading og forårsaker motoren til å stoppe.

Bruksanvisning

1 Sjekk batteriet for løse eller korroderte terminaler. Kontroller spenningen på batteriet ved å koble voltmeter sorte ledningen til den negative polen på batteriet, og den røde ledningen til den positive polen. Den voltmeter skal vise en lesning av 12,5 volt eller bedre. Hvis spenningen er lav, må du lade batteriet. Dynamoen kan ikke være nøyaktig testet med et lavt eller dårlig batteri. En dårlig celle i et batteri vil pålegge en overdreven belastning på dynamoen. Hvis batteriet har riktig spenning på tidspunktet for sjekk, eller etter å ha blitt belastet, har en hjelper starte motoren mens du ser på voltmeter. Hvis alle cellene i batteriet er bra, bør spenningen ikke faller under 10,5 volt som starteren er engasjert. Hvis spenningen faller under 10,5 volt, har batteriet en dårlig celle og må skiftes før du fortsetter.

2 Sjekk utgangen fra vekselstrømsgeneratoren ved å la voltmeteret tilkoblet som før, og deretter starter motoren.

3 Lytt etter uvanlige lyder, noe som indikerer dårlige lagrene som vil kreve erstatning av dynamoen.

4 Pass på at beltet er stramt. Hvis dynamoen lader riktig, vil voltmeteret vise 13,8 til 14,5 på et ladet batteri. Hvis spenningen er god, slå på alle de store utstyr, slik som air condition, frontlykter og vindusviskere. Spenningen bør forbli den samme. Hvis det synker betraktelig, regulatoren inne i dynamoen er dårlig. Hvis dynamoen svikter noen av disse testene, må den byttes ut.

Hint

  • Radioen kan være nødvendig å re-kodet etter re-tilkobling av batteriet, ved gjennomføring av oppgaven.
  • Når du sjekker en Hyundai I30 dynamo, må du huske på at dette kjøretøyet har en rekke følsomme komponenter, hvorav noen kan bli skadet i en overspenning tilstand, ved gnister resulterte fra jorde den positive ledningen til dynamoen.
  • Minuspolen på batteriet bør alltid fjernes, for sikkerhets skyld, før du begynner på denne oppgaven.