Hvordan sjekke en Fuel Regulator

Drivstoff injeksjoner systemer er designet for å operere på en bestemt intern drivstofftrykk, kontrollert av drivstoff trykkregulator. Bensininnsprøytning er følsom nok til at selv den minste variasjon i drivstofftrykk kan føre til feil i drivstoffsystemet. Den vanligste årsaken til brennstofftrykket uregelmessigheter er til skade på membranen i brennstofftrykkregulatoren, slik at drivstoffet for å sikkerhetskopiere inn i vakuumsystemet. Du kan sjekke dette med en bensintrykkmåler.

Bruksanvisning

1 Finn drivstoffsystemet testporten på drivstoffsystemet rail. Skinnen ligner et rør som går mellom drivstoffpumpen og spjeldhus (eller forgasser) og har noe som ligner en dekkluftventil stammen med cap. Vær sikker på at du ikke forveksle AC adkomstrøret for drivstoffsystemet rail. Er du i tvil, spore linje i begge retninger for å være sikker på at det ikke er koblet til air condition kompressor.

2 Skru av lokket fra drivstoffsystemet testporten med fingrene. Hvis hetten pinner vri den forsiktig med tang.

3 Skru slangen montering av drivstofftrykkmåleren på testporten. Sett måleren der det ikke vil være sårbare for bevegelige deler av motoren, og starte bilen.

4 Les bensintrykkmåler, og deretter fjerne gummi vakuum slangen festet til spjeldhus (eller forgasser) montering. Hvis avlesningen på manometeret ikke øker i det minste 5 psi etter at vakuumledningen er fjernet, er brennstofftrykkregulatoren defekt.