Hvordan sjekke en Ford Ranger Vannpumpe

Vannpumpen på bilen din er hjertet av kjølesystemet. Hvis pumpen svikter og stopper sirkulerende kjølevæske, vil motoren stoppe snart etterpå. De to viktigste måtene en pumpe svikter er lekkasjer og beslag. Sviktende å vedlikeholde kjølesystemet kan føre til begge, så sørg for at du holde deg oppdatert på planlagt vedlikehold. Hvis du begynner å ha kjøling problemer, er det best å ha en utdannet tekniker inspisere kjølesystem. Det er imidlertid noen enkle kontroller du kan gjøre selv, som begynner med vannpumpen.

Bruksanvisning

1 Sett vernebriller på, heve panseret, slå på lommelykten og ser ned på vannpumpen. Det er best å gjøre denne første undersøkelsen når motoren er kald. Du vil også trenge å krype under for å se på undersiden av vannpumpen under inspeksjonen.

2 Inspiser gråte hull på pumpen. Den gråte hullet er omtrent på størrelse med en liten blyant viskelær og når hoved vannpumpe pakning begynner å svikte, vil kjølevæsken begynner å drible fra gråte hullet. Bytt vannpumpe hvis du ser noen tegn til lekkasje fra gråte hullet. Hvis ikke, gå videre til trinn tre.

3 Inspiser for enhver fuktighet rett under vannpumpen. Dirt samler ofte på under panseret lekkasjer, så hvis du ikke ser noen tegn på fuktighet, inspisere for eventuelle smuss som vises større enn omkringliggende områder.

Hvis du ser noen tegn på fuktighet eller smuss, kan du ha en lekkasje. Hvis du ikke ser noen tegn til lekkasje, gå videre til trinn fire.

4 Start motoren og la den varmes opp. klem toppen radiatorslangen nøye med jevne mellomrom. Hvis slangen aldri varmer, enten termostaten ikke åpner som den skal eller vannpumpen ikke sirkulerer kjølevæsken. I begge tilfeller er det best å erstatte termostaten og utføre dette trinnet på nytt. Hvis, etter å ha installert en god termostat du fortsatt har en kald øvre radiator slangen, erstatte vannpumpen.

Hint

• Det anbefales å spyle kjølesystemet, må du bytte termostat og erstatte serpentin beltet hver gang bilen din lider en kjølevæske lekkasje. Mens du gjør disse ekstra tingene kan virke unødvendig på den tiden, vil de hindre deg fra å ha relaterte problemer i den nærmeste fremtid.
• Åpne aldri en varm kjølesystem. Kjøling temperaturer kan lett overstige 200 grader. Motorens kjølesystem er også presset under motoren. Åpning av en trykksatt system med 200 graders kjølevæske inne kan resultere i alvorlig skade eller død.