Trailer Tie Down Krav

Trailer Tie Down Krav


For å holde motorsykler eller annet utstyr trygt under transport, mange alternativer er tilgjengelige for å flytte utstyret. Eiere av store biler og lette lastebiler kan velge å legge ved en trailer til den bakre støtfangeren, mens henting lastebiler er i stand til å utstyre tilhengeren seng med tie-down og forankring utstyr. Hensyn må tas for å sikre tie-downs og ankere er i stand til å holde motorsykkelen.

Manuell Laster eller Ramp

En billig måte å laste motorsykkelen inn i traileren sengen på en pickup lastebil er å åpne bakluken og senk sykkel med hjelp fra venner. En person kan også laste og losse sykkelen når lasteplanet er på nivå med en annen overflate, for eksempel en liten bakke. Enkelt sykkel ryttere på jakt etter stor utstyre sin last seng med lasteramper, som koster mer som bredde utvides. Smale ramper er knapt bred nok til å passe motorsykkeldekk, og oppmerksomhet må gis til å holde dekkene rett ved lasting. Brede ramper okkupere mer plass, men tillate enklere lasting.

Posisjonering og festestroppene

Når sykkelen er lastet inn i pickup, bør det fremre hjulet holdes på plass ved hjelp av stoppeklosser eller mellom tungt materiale, for eksempel murstein eller vekter. Forhjulet må holdes rett for å hindre overdreven bevegelse fører til løsne av tie-down. Stropper som brukes til å holde sykkelen i stedet må være vurdert til å holde minst 50 prosent mer enn sykkelens vekt for å unngå svikt i stroppen. Ideelt sett bør myke bånd brukes sammen med regulerbare løkker på hver ende for å unngå skade på styret. Ridemyown.com anbefaler tie-downs stramt nok til å begrense bevegelsen av forgaffel til halvparten av deres evne og ikke helt stramme tie-downs på grunn av veien støt.

Anchors

Nye pickup lastebiler utstyre sine lasteplan med fire velplasserte forankringspunkter for fortøyning av last, og de fleste er i stand til å holde motorsykler. Bilens håndboken vil gi vurdert strukturelle styrke av de tilgjengelige ankere. Når ankere ikke er sørget for, at pickupen er vurdert til å bære den nødvendige mengden av vekt, og at ankrene er plassert nøyaktig overfor hverandre for å forhindre ujevn trekking.