Hvordan sjekke drivstofftrykk

Kontroll drivstoff trykket er det første skrittet for å diagnostisere og til slutt reparere drivstoffrelaterte problemer med bilen. Hvis kjøretøyet har problemer med spy eller går ujevnt eller grov, sjekke drivstofftrykket som en forholdsregel. Drivstoff problemer er degenerative - de vil sannsynligvis bli verre hvis noe ikke gjøres for å løse problemet. Du må få en verkstedshåndbok for bilen din, eller ta kontakt med forhandleren for å bestemme passende drivstofftrykk; denne informasjonen ikke er vanligvis tilgjengelig i brukerhåndboken.

Bruksanvisning

1 Slå motoren av og finn din test port. Testen porten er plassert på fuel rail, nær inntaket manifold. Den siden av motorrommet vil avhenge av bilen din layout (FWD, RWD) og motorens størrelse (I4, V6, V8).

2 Fest drivstofftrykkmåleren på prøve port. Testen er dekket med en liten lue; ta av lokket og fest drivstoff trykkmåler.

3 Vri nøkkelen til "On" posisjon (ikke skru) å trykkdrivstoffsystemet. Etter noen få sekunder vil brennstofftrykkmåleren vise en avlesning. Spill lesingen.

4 Tørn motoren din. Undersøke drivstofftrykkmåleren og overvåke trykklasse. Drivstofftrykket skal forbli den samme som den var med tenningen på "On" posisjon.

Hint

• Drivstoff trykk som er enten for høyt eller for lavt er det tegn på et problem. Lavt drivstofftrykk kan bety at du har en sviktende drivstoffpumpe; det kan også være et enkelt problem, slik som en tett drivstoffilter eller en dårlig bensinpumpe relé. Høy drivstofftrykk betyr kjøretøyet er i gang for "rike". Dette kan være et tegn på en feil drivstoff injektor. Når diagnostisere slike problemer, er det best å erstatte billig elementer (for eksempel bensinfilter) før mer kostbare elementer (for eksempel drivstoffpumpe).