Hvordan sjekke din 2 Stroke Engine for Compression

En to takts motor opererer på fire elementer: luft, drivstoff, kompresjon og gnist. Selvfølgelig, uten luft, brensel og gnist, motoren ville ikke har være i stand til å utføre forbrenning. Komprimering er laget av et stempel som det beveger seg oppad gjennom sylinderen og presser luft og brensel inn i en tett blanding som antennes med stor kraft. En kompresjons tap kan være forårsaket av en defekt tetning mellom sylinder, stempel eller stempelringer, noe som skaper et tap av kraft eller evne til å operere. Heldigvis, sjekke motorens kompresjon er en enkel oppgave.

Bruksanvisning

1 Fjern alle tennpluggene fra motoren, og jorde tennpluggene mot motoren saken.

2 Skru en kompresjonstester i tennplugghullet på den første sylinder som skal testes.

3 Vri gasshåndtaket helt åpen og sparke starte motoren for å bevege stempelet (e). Kick motoren over et par ganger og se på komprimerings testeren måler. En motor må ha et minimum komprimering rating på minst 100 til 125 pounds per kvadrattomme å fungere ordentlig.

4 Åpne tester press release ventil øyeblikk for å fjerne måleren, og skru testeren fra tennplugghullet. Gjenta om nødvendig for den eventuelle gjenværende sylindere.

Hint

• For best resultat, sparke motor over og sjekk kompresjonen. Slipp trykket og teste igjen før resultatene er konsistente.
• Refererer til en service manual spesifikk for din motorsykkel for detaljerte kompresjons spesifikasjoner.