Hvordan sikre at ditt Big Block Ikke Overoppheting

Big block motorer produserer massevis av hestekrefter, samt tonnevis av dreiemoment ved lave turtall. Enten det er å trekke en tung tilhenger, manøvrering over en off-road hindring, eller dundrende ned kvart mile, den mektige big block motoren gir mye ekstra kraft og ytelse, som produserer mye varme. Hvis big block-utstyrt kjøretøy har et kjølesystem som ikke skal oppnå topp effektivitet, eller hvis du har en defekt timing innstilling, motoren din vil begynne overoppheting.

Bruksanvisning

1 Løft panseret på bilen. Finn din forhandler. Fest timing lys til nummer én tennpluggledningen. Start motoren og kontroller at motoren timing. Sett timing til produksjon anbefalte innstillingen. En innstilling som er for langt fremme vil føre til overoppheting.

2 Kontroller kjølevæskenivået på radiatoren, eller overløp tank. Et nivå lavt kjølevæske vil føre til overoppheting. Bruk ikke bare vann i radiatoren, da dette vil også føre til overoppheting og boilover.

3 Inspiser radiator slanger. Klem slangene med hendene. En slange som er myk eller svampete vil kollapse når vannpumpen er i drift. Bytt ut noen myke slanger.

4 Inspiser radiator for rusk inngitt mellom finnene. Bruk en hageslange å vaske rusk fra radiatoren.

5 Når motoren er varm, trykk på topp radiator slangen. Hvis det er kaldt, er termostaten trolig bli sittende fast lukket. Dette vil vanligvis føre til at motoren raskt overopphetes. Bytt ut den defekte termostaten.

Hint

• Hvis du males bilens radiator, bruk kun radiator maling. Vanlig sprøytemaling er for tykk, og det vil redusere muligheten av radiatoren for å felle varme.
• Bruk aldri en motor som er overopphetet. Permanent innvendig skade på motoren kan oppstå.