Hvordan Shift mens du kjører en F-250 4x4

F-250 har en av de lengste historien av alle kjøretøy i produksjon, men har alltid tilbudt noen form for gjør-det-selv-girkasse. Avhengig av årsmodell, kan forholdene nummer tre, fire eller fem, men de alle skifte i utgangspunktet på samme måte. Clutch i, gear, gass, clutch ut og gå; det er den samme dansen for hver generasjon, med noen variasjoner på melodien. Shift-on-the-fly firehjulstrekk system legger til en ny dimensjon til kjøreopplevelsen, men selv disse er designet for enkelhet.

Bruksanvisning

akselerer~~POS=TRUNC

1 Kløtsj hele veien til gulvet, plasser shifter i nøytral og overføre saken velgeren i "2WD-High". Vri tenningsnøkkelen, starte slo og sporet girspaken i første gir som indikert av skift-diagram på girkule.

2 La clutchpedalen ute og merk rpm dråpe på turtelleren. Trå gasspedalen litt for å bringe den angitte rpm opp til litt over tomgang. Sakte og jevnt, la ut på koplingen mens mating i mer gass, balansere de to for å opprettholde den ønskede rpm. Når foten er helt av clutch, er lastebilen i første gir og du rulle.

3 Akselerere opp til ønsket skift punkt; Dette vil variere avhengig av den spesielle motoren, men det vil vanligvis være rundt 3500 rpm for gassmotorer og 1800 rpm for dieselmotorer.

4 Plasser to fingre på shifter knott og "forspenning" girspaken tilbake mot andre gear. Når du treffer din målgruppe rpm, trykk ned kløtsjpedalen og la spenningen du har plassert på girspaken til å trekke den inn i neste gear. Du må kanskje vente på rpm til å slippe inn for å unngå sliping tannhjul i et nonsynchronized overføring.

5 Gjenta trinn 3 og 4 til du har gått gjennom alle tre, fire eller fem girene.

nedgiring

6 Hit bremsene til å bremse lastebilen ned, eller rett og slett la ut av gassen og la motorens kompresjons å bremse trucken for deg. Se turtelleren og la den komme til rundt 1200 rpm. Når den gjør det, trå inn clutchen og skyv girvelgeren i nøytral. Slipp clutchpedalen.

7 Raskt trykk på gasspedalen for å øke motorturtallet ved om 2500 - ca 1000 for dieselmotorer - trå inn clutchpedalen, skyver du girvelgeren inn det neste giret ned og slipp pedalen. "Double-clutching" prosedyren tar ikke mer enn en til to sekunder.

8 Gjenta trinn en og to før du kommer ned til første gir eller til du er i utstyr som du trenger å være. Husk at nedgiring kan være svært vanskelig mens du går nedoverbakke, så får du downshifting gjort før du begynner å stige.

Hint

• Flytte overføre saken til "4WD" krever bare at du enten trykke inn clutchen, eller bare la av gassen avhengig av årsmodell. Noen eldre overførings tilfeller kan kreve at du kommer til en fullstendig stopp før engasjerende "4WD" høy eller lav.