Hvordan setter jeg Tenning Timing på en Triumph TR8?

The Triumph TR8 brukt en kraftig og robust V8-motor basert på tidlig Buick / Oldsmobile i aluminium 3,5-literen. Overlevende eksempler på TR8 er både svært ønskelig og sjeldne. Normalt pålitelig og kraftig, kan TR8 ytelse lider sterkt fra mistilpasset timing. Stille timingen er lett å gjøre hjemme uten behov for dyrt utstyr.

Bruksanvisning

1 Sett bilen på parkeringsbremsen og bremseklosser. Start bilen og bringe den til normal driftstemperatur.

2 Koble timing lys kraft fører til bilbatteriet. Koble den induktive timing lys pick-up til nummer en tennpluggledningen. Nummer en tennplugg er ledningen nærmest fronten av bilen på høyre side av motoren sett fra førersetet.

3 Finn timing markøren på forsiden av motoren. Tidspunktet pekeren er plassert til venstre for veivakselen skivene sett fra fronten av bilen. Bruk timing lys for å kontrollere posisjonen av tidspunktet pekeren mot tidsskalaen på veivakselen skivene.

4 Løsne fordelklembolt med en 13mm fastnøkkel. Roter distributør kroppen litt med klokken for å avansere timingen eller mot klokken for å forsinke tidspunktet. At tidtakingen til TDC eller "0" som indikert med tidspekeren.

5 Stram distributør klembolt når alle justeringer er gjort. Fjern de induktive timing lys og bremseklosser.

6 Prøvekjør bilen og lytte etter overdreven pinging. Produksjons distributører varierer 4 til -14 grader statisk timing. Ulike forhånd kurver er programmert av bobweight fjærer inni distributør basert på bestemte stemmekrav. Flere justeringer av timingen kan være nødvendig for å maksimere ytelsen uten overdreven pinging. Maksimal forhånd bør ikke overstige 36 grader ved 4000 rpm.

Hint

• En fender dekke eller gammelt teppe vil beskytte finishen på bilen din når du arbeider under panseret.
• Eksos er giftig, fungerer bare i et godt ventilert område.
• Hold kroppsdeler, løse klær og verktøy borte fra bevegelige motordeler.