Hvordan Sett på øvre kuleledd på en 1971 Chevrolet El Camino

De øvre kuleledd på et kjøretøy er en viktig del av opphengningssystemet. De kobler bilens styring knoke til det øverste suspensjon komponent, kjent som den øvre kontroll arm. Den øvre kuleledd tillater at styrespindelen, som holder de fremre hjulene, for å bevege seg litt i forskjellige retninger, etter behov. Når kuleledd begynner å gå dårlig på en 1971 Chevrolet El Camino, hjulene bli litt løs og kan føre til overdreven dekk slitasje. Sterkt slitte kuleledd kan også brekke og forårsake at hjulet løsner fra bilens fjæring.

Bruksanvisning

1 Løsne, men ikke fjern, foran slepe nøtter fra en av forhjulene, med skralle og socket.

2 Plasser gulvet jack under den fremre nedre styrearmen, den nederste suspensjon komponent, og løfte hjulet fra bakken. Plasser bukker under nedre kontroll arm og senke El Camino, før vekten er bare på bukker.

3 Fjern lug nuts og dra hjulet fra fronten på bilen.

4 Fjern splinten fra øvre kuleleddet stud, den gjengede stud i bunnen av den øvre kuleledd, ved å rette den "ben" av pinnen med spisstang og trekke den fra hullet i stud.

5 Løsne mutteren på den øvre kuleleddet stud bare en tur med skralle og socket. Plasser kuleleddet separator mellom de øvre og nedre kuleledd slik at den er i kontakt med tappen på begge kuleledd. Stram kuleleddet separator, ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel, inntil den øvre kontroll arm hever noe fra styringsgruppen knoke. Løsne og fjern kuleleddet separator, ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel.

6 Løsne og fjern den øvre kuleledd mutter, med skralle og socket. Løft den øvre kontroll arm oppover til du kan se nagler, små metall festene, holder den øvre kuleleddet i styrearmen. Bor et hull 1/4 av en tomme dypt inn midten av nagler, ved hjelp av en elektrisk drill i 1/8-tommers bit. Sett 1/2-tommers bit i drill og bore hodet ut av alle nagler, ved hjelp av 1/8-tommers hull som en guide.

7 Kjør nagler fra kuleleddet, ved hjelp av 1/2-tommers slag og en hammer. Trekk kuleleddet opp og ut av den øvre styrearmen.

8 Plasser den nye kuleleddet i hullet i kontrollarmen, stille opp hullene i felles med hullene i kontrollarmen. Skyv bolter, følger med kuleleddet, gjennom kontroll arm og gjennom den nye kuleleddet, deretter hånd-trekk til mutrene som fulgte med kuleledd på boltene. Vær sikker på at nøtter er på toppen av den øvre kontroll arm. Trekk til muttere og bolter til spesifisert av instruksjonene for kuleleddet beløp, ved hjelp av momentnøkkel, socket og kombinøkkel. Hvis ingen moment er gitt, så dreiemoment dem til 10 til 13 fot-pounds.

9 Senk kontroll arm og veilede kuleleddet stud gjennom hullet i toppen av styringsgruppen knoke. Vær sikker på at hullet i stud ikke er blokkert av knoke, bare vri tappen hvis hullet er blokkert. Stram kuleleddet mutteren på stud. Stram mutteren til 60 fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.

10 Skyv den nye splinten, inkludert med kuleledd, gjennom hullet i kuleleddet stud. Bøye splinten er "ben" i motsatt retning, ved hjelp av spisstang, for å låse den på plass.

11 Installer smørenippelen, inkludert med kuleledd, i hullet på toppen av kuleleddet, ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel. Plasser fettpresse på smørenippelen og pumpe fettpresse til kuleleddet er fylt med fett. Kuleleddet siver en liten mengde fett når du er helt fylt.

12 Plasser forhjulet på El Camino og hånd trekke til mutrene.

1. 3 Hev bilen av bukker, ved hjelp av gulvet jack og sakte senke den til bakken. Trekk til hjulmutrene, i et stjernemønster, til 100 fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.

14 Gjenta trinn 1 til 13 for den øvre kuleleddet på den andre siden av kjøretøyet.

Hint

• Kuleleddet separator kan leies fra de fleste auto deler butikker.