Hvordan Sett den nedre kontroll arm foringer i en 1997 F150

1997 Ford F-150 deler sin plattform med ekspedisjonen. F-150 er en opp foran suspensjon med øvre og nedre styrearmer som er koblet til rammen på innsiden og styrespindelen på utsiden. På noen modeller de nedre kontroll arm foringer er utskiftbare og på enkelte modeller er de ikke. Hvis modellen har ikke-utskiftbare foringer må du erstatte den nedre kontrollarmen. Hvis det har utskiftbare foringer må du ta det med til en butikk for å få dem installert. Et par av spesialverktøy er nødvendig for å ta ut den nedre kontroll arm. De kan leies fra de fleste auto deler butikker.

Bruksanvisning

1 Parker F-150 på høyt nivå, asfaltert underlag og sett på parkeringsbremsen. Løsne lug nuts på forhjulene. Løft forsiden av F-150 med en jekk og støtte med bukker. Fjern lug nuts og hjul.

2 Bruk en skralle og socket å fjerne de to caliper bolter. Trekk bøylen ut av caliper braketten. Trekk bremseklossene ut av braketten. Bruk en skralle og socket å unbolt og fjern braketten. Fjern bremsen rotoren.

3 Bruk en skralle og socket å fjerne boltene fra metallsprutdeksel bak rotoren. Fjern skjoldet.

4 Flytt til øvre sjokk montere og bruke en skiftenøkkel til å holde sjokk på undersiden av fjellet og bruke en annen nøkkel til å fjerne mutteren fra toppen av sjokket stang. Fjern vaskemaskin og gummi isolator. Bruk en skralle og socket å fjerne de to nøtter fra bunnen sjokk mount. Senk sjokk ned gjennom den nedre styrearmen.

5 Bruk en skralle og socket for å fjerne bolten fra bremselinjen braketten på nedre kontroll arm.

6 Fest en spiralfjær kompressor til spiralfjæren og komprimere fjæren inntil alt er avlastet mellom fjæren og den nedre styrearmen.

7 Bruk nebbtang for å fjerne splinten fra slottet mutter på nedre kuleleddet. Løsne kronemutteren med en skralle og socket, men ikke fjerne den. Det er holdt på å hindre styringsgruppen knoke og kontroll arm fra flyr fra hverandre når du bruker kuleledd avtrekker.

8 Fest et kuleledd avtrekker med armene på styringsgruppen knoke og gjengestangen på kuleleddet stud og slottet mutter. Stram gjengestangen til pop kuleleddet løs.

9 Bruk en skiftenøkkel og Ratchet og socket å fjerne nøtter fra de nedre kontroll arm bolter. Fjern boltene. Trekk den nedre styrearmen bort fra rammen. Hvis du skal ta til venstre arm, se på bakre bolten. Den har en stor avlang skive på den. Bruk litt white-out for å male en linje på vaskemaskinen og på rammen slik at du kan stille dette opp igjen når du setter det sammen.

10 Sjekk for å se om foringer er sveiset i. Hvis de er, må du bytte hele armen. Hvis foringene er trykket inn må du ta armen til en maskin butikk å ha dem presses ut og nye trykket inn.

11 Sett i den nedre kontrollarmen i rammebrakettene og installere bolter og muttere. Bruk en momentnøkkel for å trekke mutterne til 200 fot-pounds for venstre bak, og 130 fot-pounds for de andre nøtter. Monter kuleleddet stud i styringsgruppen knoke. Installer kronemutteren og trekk den til 100 fot-pounds. Installer en ny låsesplint og bruke nebbtang til å bøye endene av pinnen rundt slottet mutteren. Ta våren kompressor fra våren.

12 Skyv støtdemper opp gjennom den nedre styrearmen, føringsstøtstang gjennom den øvre braketten. Installer de to mutterne på lavere beløp og dreiemoment dem til 25 pounds. Flytt til øvre sjokk montere og installere gummi isolator skive og mutter. Trekk til mutteren til 40 fot-pounds. Monter nedre bremseledning braketten på nedre kontroll arm. Monter og stram bolten.

1. 3 Monter bøylen støv skjold på styringsgruppen knoke. Sett inn og stram boltene. Skyv bremse rotoren på hjul studs. Monter bøylen braketten til styringsgruppen knoke. Installer og trekk til boltene til 135 pounds. Monter bremseklossene på braketten. Skyv til håndtak over pads. Installer og dreiemoment til håndtak bolter til 25 pounds.

14 Monter hjulene og installere de slepe nøtter. Løft fronten av F-150, fjerne bukker og senk den ned på bakken. Fullfør stramme lug nuts.