Hvordan rengjøre en forgasser for en Polaris Predator

Det er to grunnleggende typer ATV; miniatyr 4WD lastebiler, som brukes til kurv jegere rundt gjennom skogen, og rase-bred, høy-flying, 2WD dyr som Polaris Predator. Predator har spesialisert seg på å gå hvor som helst, og få det så raskt som mulig - og noen ganger, som betyr å gå steder hvor luften er like skittent som drivstoff. Og det betyr periodisk forgasser rengjøring. Heldigvis Polaris gjort service på lager Mikuni forgasseren ganske enkel; faktisk å få det ut kan være den eneste fjern vanskeligste delen av jobben.

Bruksanvisning

1 Slå av strømmen av drivstoff til forgasseren ved å vri petcock ventilen under bensintanken. Fjern setet for å få tilgang til forgasseren og luftfilteret. Ta av luftfilter, deretter løsne og fjerne flaskehalser og gasskabler fra forgasseren. Chokevaieren er utsatt, men du må fjerne platen som dekker gassleddet for å få tilgang til gasskabelen slutten.

2 Fjern drivstoffledningen enten fra forgasseren eller drivstofftanken, avhengig av hva du synes er lettere å få tilgang. når du bryte forbindelsen, hold en fille rundt beslaget for å fange drivstoff drypper, og deretter senk linjen inn en fangst krukke. Hvis du valgte å fjerne linjen fra forgasseren, sørg for at fangsten jar er grunt nok til å passe under forgasseren flyter bolle. Når du har på drivstoffslangen av og drenert, hold en fille under forgasseren drivstoff innløpet mens du løsner inntaket boot klemmen fra carb.

3 Trekk carb av, og sett den - drivstoffinnløpssiden ned - på et absorberende engangs matte. Se på undersiden av forgasseren; vil du se fire skruene som holder forgasseren flyter bollen til carb kroppen. Fjern skruene for å eksponere jets og flyter mekanisme.

4 oppmerksom nøye stilling, og fjern deretter pilot jet, hoved jet og starter jet. Hvis dette er første gang du har fjernet styreskruen i nærheten av motoren-siden av carb, så må du fjerne messingplugg som dekker det. Dysene kommer ut ved ganske enkelt å skru dem med en flat skrutrekker. Trekk dysene ut, og lå mekanismene ut på et bord i den rekkefølgen du fjernet dem. Organisasjonen er viktig her, så får ikke deler blandet sammen.

5 Begynner å rengjøre med forgasser renere. Rense ut carb boringen, og alle rundt strupeplaten. Bruk halm på din carb renere dyse for å sprøyte inn i jet boringene og jets selv. Rengjør rundt flyter, og inne i flyte bollen. Når du rengjør innsiden dysene, la carb å sitte i noen minutter slik at renere kan suge inn og oppløse innskudd i carb kroppen.

6 Gi hele carb en endelig spray-ned for å rense alt du kan få tilgang til. La forgasseren lufttørke, slik at alle renere fordamper. Re-installere dysene i omvendt rekkefølge, akkurat som du har lagt dem ut. Sørg for at dysene er orientert på nøyaktig samme vis de var da du fjernet dem. Når du får alt sammen igjen, installerer flyte bolle, og stram skruene for hånd; eller 45 tommers-pounds, hvis du har en tomme-pund momentnøkkel.

7 Sett på carb akkurat som du tok den ut. Sett det på inntaket boot, stram klemmen og sett på drivstoffslangen. Installer chokevaieren, gasskabelen og deretter gasskabelen dekkplate. Monter luftfilter, og åpne petcock ventilen på tanken å sende drivstoff til forgasseren. Start motoren for å sikre riktig funksjon, og deretter installere setet.

Hint

  • Det hjelper ofte å telle svingene på jets som du fjerner dem, og deretter skrive ned antall omdreininger. Hvis du trenger å bruke en liten skrutrekker til å ripe opp carb kroppen rett under skrutrekker hakk på jet. Du kan bruke den som en referanse under montering.