Må 1995 Kjøretøy ha katalysator?

Katalysator lover har vært gjenstand for debatt siden den aller første omformer lovene ble vedtatt. For de fleste entusiaster, omformere representerer en unødvendig og kostbar fiasko venter på å skje; til den føderale regjeringen, de er rett om du liker dem eller ikke. Pre-1996 biler faller inn i noe av et grått område der industrien er bekymret, men ikke så mye der omformere er.

Converter Krav

I 1996 begynte den føderale regjeringen å håndheve OBD-II PC og utslipp protokoller. OBD-II standardiserte utslipp utstyr og datamaskiner koding, og sørget for at utslipps inspeksjoner kan gjøres på nesten hvilken som helst butikk. Såvidt katalysatorer gikk, betydde dette at nesten alle biler måtte ha fungerende katalysatorer og systemer for å overvåke dem. Men de lover angående omformere selv hadde egentlig ikke endret siden 1990. Mens endringer i omformer lover rammet produsenter, og tillot dem å komme unna med ikke å installere omformere på noen biler, de gjorde ikke påvirke sluttbrukerens ansvar for å erstatte konverteringsprogrammet hvis det mislyktes. Så langt som EPA er bekymret, spiller det ingen rolle om bilen er fra 1995, 1975 eller 2005 - hvis den kom fra fabrikken med en katalysator, vil det alltid må ha en omformer som er godkjent for den bilen og motoren .