Hvordan redusere oljeslam

Slam er en av de mest kostbare problemene bileiere i dag. Mer avanserte motorkonstruksjoner ofte resultere i uventede problemer som forårsaker slam til å bygge opp i motorens oljesystem. Slammet er spesielt farlig på skjermer eller i små passasjer, der det kan føre til en tresko som hindrer oljen i å nå kritiske områder. Dette vil til slutt føre til katastrofal motorstopp, som bare kan være reparasjon ved å erstatte hele motoren. Du kan dramatisk redusere sjansen for å få en oljeslam problem.

Bruksanvisning

1 Kjenne den igjen hvis motoren er utsatt for mekanisk svikt forårsaket av olje slam i motoren. Selv om en hvilken som helst motor kan potensielt utvikle slam, noen er mer utsatt for problemet enn andre. Hvis bilen din har en motor med en kjent historie av slam problemer, ta ekstra forsiktighet for å beskytte bilen din fra slam skade.

2 Slå produktene som du bruker for motorolje. Bruk aldri vanlig motorolje hvis du er bekymret for oljeslam. Du bør bytte til en rent syntetisk motorolje, for eksempel Castrol GTX eller Mobile 1. Disse oljene kan koste mer, men de er mye renere og vil redusere sjansene for slam utvikling, samt rengjøring bort noen eksisterende slam. Du bør også bruke den største oljefilter som passer på bilen, for å bidra til å fjerne så mye rusk som mulig.

3 Endre olje ofte. Noen produsenter vil anbefale at du endrer din olje hver 5000 eller 7500 miles. Over tid, de har endret dette for å øke frekvensen av oljeskift. Hvis du kjemper oljeslam, bør motorolje og filter skiftes hver 3000 miles eller tre måneder, avhengig av hva som kommer først. Endre det oftere ikke vil skade.

4 Utfør en Seafoam behandlingen hver 18.000 miles, eller hver sjette oljeskift. Seafoam er en merkevare av motor behandling som vil presse seg gjennom passasjene der olje flyter. Dette renser noen slam ut og vasker den i bunnpannen, hvor det lett kan dreneres bort. Ikke bare vil det Seafoam behandling hjelpe kjempe kampen mot oljeslam, men du vil trolig legge merke bedre gass kjørelengde etter bruk av produktet.

5 Ta bilen til mekaniker hver 40.000 miles for å ha motoren spylt. Spyling av motoren vil helt klart noen passasjer og gjøre innsiden av motoren som ny. Denne behandlingen utføres i stedet for den Seafoam behandling nevnt i trinn 4.

6 Overvåk motoren din nøye. Hvis du begynner å se olje vises på toppen av motoren, kan det være en indikasjon på at PCV ventilen har blitt tett og lekker olje. Skifte ventilen er en billig reparasjon som kan øke bilens ytelse. Ignorere problemet kan føre til alvorlige problemer. Hold et godt øye for olje på motoren, og sett på PCV ventilen så snart det er lagt merke til.

Hint

• Slam kan også være forårsaket av kjølevæske lekker inn i oljesystemet. Hvis du merker problemer med vannpumpen eller andre deler av motorens kjølesystem, få det reparert umiddelbart. Sette av reparasjoner kan føre til betydelige problemer med oljeslam.
• Den Seafoam behandling kan tilsettes til olje, gass, eller til vakuumledningene. Hvis det brukes den sistnevnte metode, vil den bil å produsere store mengder røyk. Dette er normalt og vil stoppe etter at støvsugeren er brent av. For å bekjempe oljeslam, vil du få best resultat ved å helle Seafoam direkte inn i olje veivhuset.