Hva er hensikten med en drivstoffpumpe drivermodulen?

Hva er hensikten med en drivstoffpumpe drivermodulen?


Drivstoffpumpen drive - eller driver - modul er vanligvis referert til av forkortelsen FPDM. Aftermarket forhandlere noen ganger kaller den samme komponenten drivstoffsolenoid driver, eller FSD. Enten ved navn, kontrollerer modulen spenningen levert til bilens brennstoffpumpe. Ved å regulere spenningen, drivstoffpumpen drivermodul opprettholder optimal drivstofftrykket og drivstoff levering til motoren i hele dens fulle driftsområde.

Hensikt

Den drivstoffpumpe driver modul styrer høytrykksdrivstoffpumper av moderne, datastyrte, drivstoff-injisert motorer, inkludert dieselmotorer. Modulen er vanligvis installert på eller svært nær drivstoffpumpe, og i de første årene av komponentens bruk denne praksisen ført til en design feil. Produsenter, inkludert Ford, opprinnelig plassert modulen inne i bilen umiddelbart over drivstoffpumpe, vanligvis rett under bunnplaten. At praksis hadde modulen montert under setene eller dekket av teppet, som førte til overoppheting problemer.

Failure

Den drivstoffpumpen drivermodul er den vanligste del for å svikte i datastyrte dieselmotorer. Når først installert i teknologisk avanserte dieselmotorer på midten av 1990-tallet, ble modulene laget av materialer som ikke var i stand til å håndtere sine egne høye driftstemperaturer og ekstreme vibrasjoner de ble utsatt for da fungerer. I noen modell biler, for eksempel General Motors biler laget mellom 1995 og 2002 har strykprosent vært nesten total. Markedet enheter er tilgjengelig som bruker avansert elektronikk som skaper mindre varme, med en forbedret varmeoverføring pute for å minimalisere retensjon av varmen. Pare drivstoffpumpen driver modulen med feil drivstoff pumpen vil også fremme svikt.

Symptomer på Failure

Symptomer på en sviktende drivstoffpumpen driver modul alle manifest i utførelsen av motoren. Vanskeligheter med å starte eller en røykfylt start-up, drøye ut eller ujevn kjører på tomgang, nøling og savner når du kjører, og overspenning når i revers kan alle - hver for seg eller sammen - være en indikasjon på et sviktende modul. Unnlatelse kan normalt bli diagnostisert elektronisk ved hjelp av en håndholdt skanner, med modellspesifikk kode vises som oversetter til drivstoffpumpen driver modul.

modifiserte Motorer

Kjøretøy med modifiserte motorer som trenger mer drivstoff enn det som er standard som rase biler og trimmede gatebiler, krever endrede FPDMs. Kjøre en standard modul kan føre til overoppheting - standard bensinpumpe spør for mye av modulen, og dens elektronikk overopphetes - så den interne begrens slår kontroll prosessen ned. Selv om modulen skal gjenopptas funksjon når den kjøler til en trygg temperatur, kan det plutselig opphør av drivstoffstrømmen til en full-turtall motoren har katastrofale virkninger.