Hvordan Port Match topplokk

Port søkeord er en av de enkleste og mest effektive head-maskineringsprosesser, og er en av de få som du kan utføre med hodene fortsatt på motoren. I motsetning til de fleste andre hode porting prosesser, ikke pakning-matching ikke krever noen stor grad av engineering eller forståelse av port-flow dynamikk; en die-jeksel, en stødig hånd og litt erfaring er alt du egentlig trenger å legge til noen "gratis" hestekrefter på motoren ved å fjerne obstruktiv metall.

Bruksanvisning

1 Fjern inntaket manifold bolter og inntak manifold å få tilgang til Heads 'inntaksporter. Fjern det gamle manifold pakning og rense hodet flater med forgasser renere og en lofri fille. Fjerne alle spor av olje og smuss. Lå en gammel håndkle i inntaket dalen mellom hodene. Stuff en fille inn i hver inntak port og skyve den helt inn med en skrutrekker.

2 Rengjør dine gamle inntak pakninger og legger dem på toppen av hodet kontaktflatene som om du skulle installere dem. Hold kan av spray maling rundt seks inches fra pakningene og gi dem en liten skur av maling. Fjern pakningene og du vil se en hvit ring rundt inntaksporter; målet her er å fjerne ryggen dekket av maling, slik at inntaket port matcher opp perfekt med hullene i pakningene.

3 Monter en sylindrisk karbid litt inn i die jeksel. Hell litt penetrerende oljen i en beholder og dyppe den litt inn i den. Helle litt olje på en av portene for å smøre området. Snu dør jeksel på, og hold den i en 45-graders vinkel til hodet overflaten. Fjern forsiktig all den hvitmalte metall, og etterlater en perfekt rett, skrå kant rundt havnen.

4 Vipp die jeksel på en mer vertikal vinkel hodet overflaten. Nå fjerner kanten av skråkant. Blend kanten til omtrent en tomme på innsiden av porten til det er ingen synlige skråkant, bare en helt glatt og rett inngang i porten. Det kan være lurt å følge opp med en polering stein eller sliping patron roll å glatte vegger, men det er egentlig ikke nødvendig.

5 Fjern fillen fra havnen og rengjør innsiden av porten med en fille fuktet i forgasser renere. Gjenta prosessen på de gjenværende inntaksporter og sette alt sammen igjen.

Hint

• Bruk alltid maskinister voks når du arbeider aluminium hoder, og regelmessig dypp karbid bit inn i voks hvert tiende sekund eller så. Ellers vil aluminium smelter og tette litt som myk ost i sandpapir.
• Ikke bry pakning avstemt eksosporter; de er trolig langt mindre av en begrensning enn resten av inntaket port, og du kan faktisk stå å miste noen makt. Det samme gjelder for polering av porten. Profesjonelle hode bærere vanligvis bare polere sitt arbeid fordi kundene har en tendens til å se glatt, skinnende porter som "bevis" på en god jobb. Polering gjør lite eller ingenting for flyt på inntakssiden.