Hvordan Miljøvennlig gasskraft et kjøretøy?

Internal Combustion

Naturgass, som er det meste av metan, driver en kjøretøy gjennom en prosess svært lik det som driver bensin biler. De grunnleggende begrepene forbrennings er identiske, faktisk.

Noen av de tidligste forbrenningsmotorer ble drevet av naturgass - den første naturgass kjøretøyet ble produsert i 1860. I alle forbrenningsmotorer, er drivstoff blandet med luft og pumpet inn i en liten plass, kalt en forbrenningskammeret. Den elektriske støt av en tennplugg fører til blandingen for å brenne i en eksplosiv reaksjon som kalles oksidasjon. Trykket som genereres fra forbrenningen av brennstoff / luftblanding i kammeret driver et stempel, som er koblet gjennom en serie av tannhjul og aksler for hjul og aksler.

Nat Gas Modifikasjoner

Naturgass har visse ulemper som bidro til økningen av bensin som den dominerende drivstoff for biler i det nittende og tjuende århundre. For en, mengden av naturgass som kreves for å gi den samme energi som et gallon av gass tar opp mye mer plass enn væsken motstykke. Som et resultat, må moderne biler bruker komprimert naturgass, som er presset ned til en prosent av sin naturlige volum, for å utføre tilstrekkelige mengder brensel. Spesielle sylindere kalt Integrated Storage Systems huset komprimert naturgass i en glassfiber skall og støtdempende skum for beskyttelse. Selv med komprimert drivstoff, men har naturlige gassdrevne biler begrenset bagasjeplass på grunn av drivstofflager, og betydelig mindre rekkevidde enn gass-brenning modeller.

Motoren av en naturgass kjøretøy er svært lik en bensinbrennende motor, men varierer i små måter å imøtekomme sin spesielle brennstoffkilde. Konkret betyr dette at drivstoffinnsprøytningssystem og sensorer må være innstilt på drivstoff / luft-forhold og timing sekvens passende for naturgass forbrenning. Katalysatoren er også modifisert for maksimal effektivitet.

Fordeler med Nat Gas

Bekymring over globale klimaendringer har ført til en reemergence av renere forbrenning alternativer, og selv om forbrenning av naturgass produserer klimagasser, er det renere enn bensin. Og, fordi USA har store innenlandske reserver, naturgass kjøretøy redusere avhengigheten av utenlandsk olje. Naturgass også bare koster om lag en tredjedel så mye som bensin og naturgass kjøretøy tendens til å trenge mindre vedlikehold fordi renere drivstoff produserer mindre slitasje på motoren. Over tusen kommersielle naturgass pumper allerede finnes i USA og utstyr til drivstoff kjøretøyer fra hjemmet til oppvarming av naturgass linjen er også tilgjengelig.