Hvordan lese Diagnose på en 2007 Tundra

En 2007 Toyota Tundra har flere systemer i stand til selvtesting. On-Board Diagnostic system er kanskje den mest ofte tilgang, da den inkluderer motor, drivstoff-systemet, utslipp og elektriske nettverket. Det finnes andre systemer på plass, men slik som ABS bremser og luftposene. Hver av disse kjører et batteri av tester, og når konsistente problemer er funnet, en varsellampe på Tundra dashbordet kommer på. Tilgang til disse kodene krever diagnostisk maskinvare og samme prosedyre.

Bruksanvisning

1 Se under Tundra dashbordet og til høyre for rattstammen. Der vil du finne et udekket datamaskinen stikkontakt. Koble diagnostiske skanner til dette uttaket og slå den på.

2 Slå på Tundra elektriske system. Noen skannere, avhengig av merke og den spesifikke diagnostiske system du arbeider med, vil også kreve at du starter motoren.

3 Se på enhetens skjerm. Hvis det er koder som venter på deg, så enheten har blitt produsert med automatisk kode henting programmert i. Hvis ikke, så må du gå inn i det aktuelle systemet-leser kommandoen. Hvordan du gjør dette varierer fra skanneren merkevare og av kjøretøyet system du har tilgang. Utsett til de nøyaktige instruksjoner ligger i skannerens brukerveiledning.

4 Se igjen på enhetens skjerm. Kodene vil være der, men de fleste billigere diagnostiske enheter er ikke programmert med definisjonene. De fleste er enkle kodelesere. Det er måter å lese kodene før du ser opp sine definisjoner. Først skille kodene av sin status. For eksempel vil OBD-II-systemet skille mellom "pending" og "Feil" koder. Ventende koder har oppstått ved en lav frekvens. Tundra datamaskin bemerker deres eksistens, men slår seg ikke på "Check engine" lys. Feilkoder har skjedd ofte, og de gjør aktivere Tundra er "check engine" lys.

5 Se på kodene selv. Koden indikerer et problem med blokkeringsfrie bremsesystemet vil normalt være en tallrekke. OBD-II koder er alfanumerisk. Det første brevet vil fortelle deg hvor problemet er vanligvis plassert. For eksempel, "P" står for drivverket og omfatter motoren og utslippssystem. "B" står for "Body" og dekkbremse problemer som ikke omfattes av ABS-systemet. "C" refererer til det elektriske system, og "U" betyr nettverkskommunikasjon.

6 Slå opp betydningen av hver kode. De fleste OBD-II enhets manualer vil tilby generiske koden beskrivelser. Dette er koder som brukes av alle post-1996 biler solgt i USA. Toyota har et eget sett med OBD-II-koder som kan bli funnet på nettet.

7 Vurder hver av koden sin betydning. Du må bestemme om du vil reparere problemene selv eller kjøre Tundra til en Toyota-godkjent mekaniker. Hvis du velger for profesjonell hjelp, få inn kodene du har kopiert fra diagnoseenheten på et papirark. Dette vil spare deg i diagnostiske avgifter når du kommer til verksted.

Hint

• De fleste diagnostiske maskinvare dekker enten ABS eller OBD-II-systemet. Ikke mange rimelige diagnostiske skannere er tilgjengelig for kollisjonsputer og noen av de mer kompliserte systemer. OBD-II og ABS-skannere kan kjøpes på nettet eller i en bil deler butikken.
• OBD-II skannere fungerer bare for biler laget etter 1996. biler produsert i 1995 og tidligere operere på et annet system helt. Du kan gjøre eldre biler vise problemer og feilkoder uten en skanner. Dette innebærer vanligvis et blinkende check engine lys. Post-1996 kjøretøy kan ikke utføre den funksjonen, og systemet kan nås bare med diagnostisk maskinvare.