Hvordan legge til en oljekjøler på en Harley-Davidson motorsykkel

Utvidet levetid for motoren bør være i forkant av eventuelle syklisten sinn. Legge til en oljekjøler til Harley Davidson er en enkel måte å få mest mulig ut av den motoren du nettopp har brukt så mye penger på. Motorvarme og dagtemperaturer kan drepe en motor; legge en oljekjøler til Harley Davidson kan spare penger og hodepine.

Bruksanvisning

1 Tapp av oljen. Det er best å gang oljekjøleren installasjon for å sammenfalle med oljeskift.

2 Fjern og kast gamle oljefilteret. Bruk 7/8 kontakten for å løsne oljefilter adapter, forsiktig fjerne den fra sykkelen. Rengjør montering godt, med en ren klut og noen brems renere.

3 Plasser den nye pakningen på det nye oljefilteret adaptermonteringen. Pass på at pakningen sitter godt, og det er ingen grader eller bulker på tallerkenen oljefilteret vil passe til.

4 Sett inn det nye oljefilteret adapter montering på sykkelen ved hjelp av 7/8 kontakten. En liten teflontape på gjengene er en god måte å sikre at det ikke er noen lekkasjer, og det vil komme ut lett. En momentnøkkel er en god ide her, så dette er ment å være dreiemoment til 160 i pounds, deretter 190 i pounds. Hvis du ikke har en momentnøkkel hendig, husk å ikke stramme for mye.

5 Sjekk pakningen på oljefilteradapteren montering, noe som gjør at det ikke er bulte ut hvor som helst i forsamlingen.

6 Sjekk for eventuelle ledninger sele som må frakobles eller fjernes før installering oljekjøleren forsamlingen. Instruksjonene som fulgte med oljefilterenheten vil være til nytte her, spesielt hvis de er modellspesifikt.

7 Installer oljekjøleren. Forhåpentligvis din oljekjøler kom med modell spesifikke instruksjoner siden oljekjøleren beliggenhet vil være forskjellig avhengig av din sykkel. Du må fjerne en eksisterende del av utstyret, som din stator, flytte den, plassere oljekjøleren på plass opprettet. Du må kanskje omdirigere noen av ledningene; bruke wire bånd til å holde dem sikkert.

8 Kontroller justeringen av alle deler, noe som gjør at de sitter fast på mountingsskruene og braketter. Stram alle festene.

9 Smør det nye oljefilteret pakning med et tynt lag med ren olje. Installer og stram. Fabrikkens spesifikasjoner anbefaler å stramme nok ¼ omdreining med oljefiltertang, men mange foretrekker å gjøre dette for hånd.

10 Installer slangene fra oljekjøleren til oljefilter adapter. Skyv slangeklemmer på slangene først, noe som gjør at de er løse og vil gli lett langs slangen. Smør innsiden av slangen med en silikon smøremiddel. Skyv slangen på brystvorten, skyv slangeklemmene ned og stram dem.

11 Fyll sykkel med olje. Hvis dette er ditt første oljeskift og er usikker på hvor mye olje sykkelen tar bare referere til brukerhåndboken.

12 Sveiv sykkelen og la den gå seg varm. Oljekjøleren skal varmes opp så sykkelen gjør. Hvis den ikke gjør det, må du demontere kjøleren og slangene og sjekke for blokkering.

1. 3 Slå av sykkel, og kontroller oljenivået. Det kan være noe lav på grunn av oljefilteret fylle med olje. Toppen av og ri. Kontroller og stram slangeklemmer og beslag etter noen hundre miles med ridning.

Hint

• Markedet deler er greit så lenge du får dem fra en anerkjent forhandler. Sørg i alle deler garanti før du kjøper dem.
• Det er mye snakk om syntetisk kontra konvensjonell 20W50 olje. Det er din sykkel; du putter i det du ønsker.
• Det er svært viktig å sørge for at alle pakninger sitter riktig og ikke bulte ut. Inspisere pakninger før installasjon, noe som gjør at de er uten feil. Hvis pakningen er ikke i tipp topp form, vil du ha lekkasjer.