Hvordan lage en 302 Ford Run Cool
Ford 302 motor - også kalt 5,0-liter - ble brukt gjennom 1980- og 1990-tallet i Ford Mustang GT og andre Ford-modeller. Fabrikken termostaten i 302 er designet for å åpne på nøyaktig 192 grader Fahrenheit. Dette betyr at 302 vil kjøre en motor temperatur mellom 190 og 200 grader. Hvis du bor i et varmt klima eller er et spor racer, senke motortemperaturen på 302 vil være fordelaktig. Skifte standard termostat med en lavere temperatur termostat vil gjøre det 302 løp kjøligere.
Bruksanvisning
1 Åpne bilens panser og lokalisere den øvre radiatorslange, gummislangen som forbinder til toppen av radiatoren. Trace øvre radiator slangen til du finner der den kobles til motoren - metallet forbindelsen kalles termostathuset. Skyv renne pannen under termostathuset er å fange overflødig kjølevæske.
2 Løsne klemmen som fester gummi bypass slangen fra bunnen av termostathuset, ved hjelp av en skrutrekker. Trekk slangen fra termostathuset. En liten strøm av kjølevæske kommer fra slangen og sildre ned i dreneringspannen nedenfor.
3 Løsne klemmen som holder den øvre radiator slangen til termostat, ved hjelp av en skrutrekker, og trekk slangen fra termostaten. En bit av kjølevann vil strømme fra slangen til avløpet pannen under bilen.
4 Løsne og fjern de to boltene som fester termostathuset til motoren; trekke huset fra motoren. Dette utsetter termostaten under.
5 Fjern termostaten ved å vri den mot klokken for å låse den opp og trekke den fra motoren.
6 Skrap den gamle pakningen fra både termostathuset og motoren, ved hjelp av en plastisk pakning skrape. Bruk aldri en metallskrape for denne prosessen, da det kan skade metallet og forårsake en lekkasje.
7 Plasser det nye termostaten i motoren, slik at fjærsiden er satt inn i motoren. Vri termostaten med klokken for å låse den på plass. Vær sikker på at lufteventil - den lille ventilen på utsiden ring av termostat - er på 12 o'clock posisjon for riktig blødning.
8 Plasser den nye pakningen rundt termostaten og koble termostathuset, stramme boltene til 12 til 17 fot-pounds, med en momentnøkkel og en svivel socket.
9 Sett bypass slangen tilbake på bunnen av termostathuset og stram klemmen med en skrutrekker. Monter den øvre radiator slangen fra termostathuset og stram slangeklemmen med en skrutrekker.
10 Åpne radiator og fyll den med 50/50 ferdigblandet kjølevæske. Start bilen og la den nå driftstemperatur. Kjølevæsken synker som det begynner å sirkulere gjennom motoren. Legg kjølevæske til radiatoren er full hver gang den synker.
11 Skru radiatorlokket når kjølevæskenivået forblir konsekvent på samme nivå, og slå av kjøretøyet.
12 Ta gammel kjølevæske på en gjenvinningsstasjon for riktig avhending. Mange auto deler butikker utføre denne oppgaven gratis.