Hvordan Sett bremsene på en 1996 Ford Explorer

Bremsene på 1996 Ford Explorer kan slites ned med bruk og alder, nødvendiggjør sin erstatning. Bytte bremser er viktig for å opprettholde din Explorer bremseegenskaper samt bevare din egen sikkerhet og de av andre bilister og passasjerer. Skifte bremseklosser og rotorer er en relativt rask jobb som ikke bør ta mer enn 30 minutter per hjulet til å utføre.

Bruksanvisning

1 Parker Explorer på en flat, jevn overflate. Åpne panseret, og koble den negative batterikabelen som en forholdsregel. Dette vil redusere sjansen for elektrisk støt og hindre Explorer blir startet i vanvare mens arbeidet blir gjort.

2 Fjern midthjulkapselen med en flat skrutrekker. Bruk hjulmutternøkkel til å løsne lug nuts på rattet før heve bilen. Bruk gulv jack å løfte bilen opp fra bakken, og fest den med jack stands.

3 Ferdig med å fjerne lug nuts fra rattet med en lug skiftenøkkel. Sett slepe nøtter til side, og dra hjulet fra navet for å avsløre bremsen maskinvare. Finn de to festeboltene på baksiden av bøylen som holder den til caliper braketten og ta dem med en skralle og socket. Løft bøylen av braketten og bremse rotoren. Heng caliper med mekaniker sin oppslagstavle eller zip bånd for å unngå å la den henge ned av bremsen linjen.

4 Finn de to festeboltene på baksiden av bøylen brakett som holder den til hjulnavet. Fjern boltene med en skralle og socket, og trekk braketten av rotoren. Ta tak i rotor fast med begge hender, og trekk den av navet. Hvis rotoren er fast, spray kantene på rotoren der den møter med navet med en liberal mengde penetrerende væske, og la det sitte i noen minutter. Bruk en gummihammer for å banke forsiktig på rotoren løs fra navet.

5 Påfør et lag med anti-seize smøremiddel på navet, og montere den nye rotoren nøye på navet. Monter bøylen braketten over rotoren og på navet. Ta ut de gamle bremseklossene fra braketten, og plasser en av putene over caliper stemplene. Plasser en C-klemme mellom bremsekloss og baksiden av bøylen, og deretter bruke klemmen å presse stempelet tilbake inne i bøylen.

6 Kast de gamle pads, og sette de nye putene inn i sporene på bøylen braketten. Kontroller at elektrodene på plass, og sett bøylen over rotoren og på braketten. Sett inn bolter, og stram dem med skralle og socket.

7 Gjenta prosedyren for de andre tre hjulene, om nødvendig. Når du er ferdig, monter hjulet på navet, og hånd-trekke til mutrene. Fjern jack stands, og senke bilen til bakken. Fullfør stramme lug nuts med lug skiftenøkkel. Koble den negative kabelen til batteriet, og lukk panseret. Trykk bremsepedalen fire til fem ganger til at elektrodene til å sette før kjøring.

Hint

• Aldri la bøylen henge ved brems linje. Gjør du det kan strekke og ellers skade bremsen linjen.
• Endre bremser i par, og alltid erstatte både venstre og høyre side på samme tid.