Hvordan kjøre motorsykkel med en gruppe

Motorveien er ikke stedet å sosialisere. Hvis du liker å ri med andre, gjør det på en måte som fremmer sikkerhet og ikke forstyrrer flyten i trafikken.

Bruksanvisning

1 Hold gruppen liten - fire eller fem motorsyklister på de fleste. Små grupper gjør det enklere og tryggere for andre bilister å komme seg rundt deg hvis de må. Og en liten klynge er ikke så lett skilles av trafikk eller rødt lys, slik ryttere ikke vil alltid være stresser for å nå opp til hverandre. Del en stor gruppe i to eller flere mindre grupper.

2 Legg merke til at den beste måten å holde tett rekkene og opprettholde en tilstrekkelig plass pute er å sitte i en forskjøvet formasjon. Ride på venstre side av kjørefeltet hvis du er leder, bli litt bak på høyre side hvis du er neste i køen. Ta venstre posisjon to sekunder bak den først hvis du er på tredjeplass i pakken, og opprettholde en tre andre pute bak og til høyre hvis du er fjerde. Denne konfigurasjonen holder alle tett uten ridning i tandem eller redusere følgende distanser.

3 Holde gruppen sammen og se fremover for endringer når du er ledelsen sykkel. La dine ride partnere vite på forhånd når du skal skifte kjørefelt eller gjøre en sving, og begynne endringen tidlig slik at alle har god tid.

4 Plasser uerfarne ryttere bak lederen der de kan bli overvåket og instruert.

5 La tailender å sette tempoet. Bruk speil for å holde øye med syklisten bak deg, og husk, hvis han eller hun faller tilbake, alle bør bremse ned for å holde gruppen sammen.

6 Sørg for at alle vet ruten så ryttere som blir separert fra den største gruppen ikke trenger å skynde i frykt for å ta en feil sving eller bli tapt.

7 Holde tett rekkene, men opprettholde en trygg avstand fra hverandre. Husk, en nær gruppe er lettere å se, tar opp mindre kjøre plass og er mindre sannsynlighet for å skille.

8 Anta en enkelt fil formasjon under svinger og når angi eller forlate en motorvei.

Hint

• Pass andre kjøretøyer én om gangen når man kjører i en forskjøvet formasjon. Trekk ut og passere når det er trygt å gjøre det hvis du er i ledelsen. Ta så til venstre kjørefelt posisjon og få veien videre for å åpne et gap for neste rytter. Hvis du er neste, se etter en trygg sjanse til å komme inn i den nye kjørefelt, forbi bilen og åpne et gap for motorsyklisten bak deg.
• Riding i tandem er farlig fordi du ikke kan være i stand til å unngå en krise på veien.
• Vent til dere begge stoppet hvis du trenger å snakke med en annen rytter.
• Motorsykkel er en iboende farlig aktivitet som kan resultere i alvorlig skade eller død. Kjør defensivt, observere alle trafikkregler og unngå potensielle farer. Vi anbefaler at du søker riktig trening og utstyr før du prøver denne aktiviteten.