Hvordan kjøre motorsykkel i snø

Når du sitte på en motorsykkel, er du allerede mer engasjert i opplevelsen av å kjøre enn de som er i biler. Når du legger snøen til mix, må du være enda mer forsiktig og varsom med omtrent hver bevegelse du gjør. Her er noen tips for å hjelpe deg å overleve - og nyte - opplevelsen.

Bruksanvisning

1 Fastslå alvorlighetsgraden av vær- og føreforhold på ruten din reise. Gjør dette så godt du kan før du starter. Spør venner eller kolleger, eller noen som nylig har kjørt ruten for å gi deg en idé om hva du vil stå overfor.

2 Kjør med forsiktighet og varsomhet som du alltid gjør. Anta at du er usynlig for alle andre sjåfører på veien. Dette gjelder i sommer, men særlig i vintermånedene, som nesten ingen forventer å se en motorsykkel rytter i snøen. Hvis de ikke forventer å se deg, som ofte oversettes til ikke å se deg i det hele tatt. Vær klar til å reagere ved å holde god avstand mellom deg og andre kjøretøy.

3 Kjør sakte. Nyt dagen på langsommere enn normal hastighet. Veien kan være tørr foran deg, men ri på litt lenger, og du kan kjøre inn i is patcher, vann eller andre glatte overflater som kan komme på deg en overraskelse.

4 Ri opp på gasstanken oftere. Clutching lårene tett til gasstanken når sklir og sklir på snøen kan gi deg mer styring kontroll, og vil gjøre det mindre sannsynlig at sykkelen vil gli ut fra under deg i en Fishtail bevegelse. Igjen, hvis det er snø, har du sannsynligvis ikke burde være der, men hvis du er, sykle mer tett.

5 Bruk kjettinger hvis du må ri. Den pågå vil gå saktere, og du har fortsatt en fare for is forårsaker dekk for å skyve ut fra under deg når som helst, men minst du har litt mer trekkraft.

Hint

  • Hvis det overhodet er mulig, finne en annen måte å reise. Sperring at sørge for at veiene er klare og tørt på den ruten du må ta.
  • Det er en linje mellom å være eventyrlystne og bare være dumdristig. Hvis veiene har varierte og mange flekker av is, bør du bare sette sykkelen bort og vente på en god dag når veiene er klare. Med mindre det er en nødsituasjon, er det ingen grunn til å risikere livet for en liten stund med sykling.