Hvordan kjøpe brukte Porscher
Porsche er tyske biler, kjent for sin høye kvalitet, typisk tysk design og imponerende ytelse. Med en historie full tungt i motorsport, biler laget av Porsche er noen av de mest imponerende gatebiler du kan kjøpe. I motsetning til noen andre spesialitet gjør, Porsche generelt kan brukes som hverdagslige biler, selv om mange mennesker eier dem som andre eller tredje kjøretøy. Kjøpe en Porsche kan være en morsom prosess med de riktige trinnene, men det kan også koste deg mye penger hvis du ikke trener due diligence.
Bruksanvisning
1 Handle mye. Når du kjøper en Porsche, se på så mange eksempler som mulig. Med mindre du bor i en stor by hvor det er mange Porscher til salgs til enhver tid, vil du sannsynligvis trenger å bruke Internett. eBay har alltid en rekke nyere modeller og klassiske Porscher for salg. Autotrader og Classic Car Trader er andre muligheter. Andre steder å finne Porscher for salg er på entusiast nettsider som Pelican deler klassifisert delen, Rennlist og Early S registeret, sistnevnte som har spesialisert seg på vintage Porsche 911s. Hvis det er en Porsche-forhandler nær deg, vil den ha et utvalg av pre-eide modeller, men de vil sannsynligvis bli priset på en premie.
2 Inspisere bilen grundig. Siste-modell Porsche sannsynligvis ikke vil ha noen rust, men se nøye etter kollisjonsskade. Åpne panseret og bagasjerommet og inspisere de indre fender buene for tegn på skade (rynket metall) og reparasjon (maling overspray). På eldre biler, undersøke rocker paneler (nedre kropp mellom hjulene), rundt frontruten og bakruten, batteriområdet og gulvbord etter tegn på korrosjon. Eldre Porscher ofte lider av korrosjon, noe som er kostbare å reparere. Spør selgeren for vedlikehold poster. Porsche er følsomme for vanlig vedlikehold; revurdere eventuelle kene for salg som ikke har noen service poster.
3 Prøvekjør bilen. Ikke kjøp en bil som du ikke kan kjøre med mindre du kjøper et prosjekt eller ikke er opptatt av hvordan det stasjoner i sin nåværende tilstand. Hvis du kjøper en bil ut av staten, og kan ikke se det i person, betale en Porsche mekaniker for å kjøre den og se på det. Når du prøvekjøre den, se hvordan bilen starter når motoren er kald. Dette gir deg en idé om hvor godt bilen kjører. Legg merke til at mange eldre 911s røyke litt på oppstart på grunn av olje bosetting i eksosen. Med mindre røyken er svært tung eller ikke går bort etter noen få minutter, er det sannsynlig ingenting galt med det. Under prøvekjøring, ta hensyn til styring, som skal være stramt og responsive, og håndteringen, som skal være stabil. Motoren skal kjøres jevnt og rev villig til den røde linjen. Girkassen bør skifte uten knaser, og bremsene bør ha en fast pedal og bremse bilen uten at det trekker til en av sidene.
4 Betal for en PPI (pre-kjøp inspeksjon). Ha en mekaniker grundig inspisere motor, girkasse, bremser og fjæring for å gi deg et realistisk inntrykk av formen på bilen. For eksempel kan de Boxsters og 996s (og enda noen 997s) lider av en lekk RMS (bak hoved sel) i motoren, noe som er en kostbar reparasjon. Tilbringe $ 150 eller slik at en PPI koster er verdifull forsikring.
5 Bargain for den beste prisen. Nesten alle selgere forlate et lite rom for å prute på prisforlangende av Porsche at de selger, så starter lavt (uten å fornærme selgeren) og deretter flytte til en pris som både kjøper og selger føler seg komfortabel med. Du kan bruke PPI som forhandlingsverktøy.