Hvordan kan jeg justere Alignment på en 90 Honda Accord du?

1990 Honda Accords ha dekk som er innrettet i en "due-toed" måte. Dette betyr forsiden av de to fremre dekk er vendt innover for å lette trykket av hjulene og bevare din tires.There er et par ting å se etter noe som tyder på dette toe innretting har falt ut av sted. Hvis bilens dekk er iført uregelmessig, så justeringen er feil. Andre tegn er bilen trekker til den ene siden av veien, føles som om bilen er hoppende mens du kjører, og rattet er vanskeligere å slå.

Bruksanvisning

Veibeskrivelse

1 Jack bilen opp og bruke bukker for å støtte bilen.

2 Sjekk dekkene for Odd trå spørsmål som gir mindre slitasje og splitting av gummi på dekk og jevnet seg fra den ene siden av dekket til den andre. Hvis dekket av Accord er slitt ned dårlig, så kan det være tid for et nytt dekk i tillegg.

3 Med bil hevet opp, riste dekkene for å sørge for at de ikke er løse. Hvis de ikke er sikre og føles løse, og finn bilens tie-rod låsemuttere og stram dem med pipenøkkel. Mutterne er plassert ved enden av båndet tangen hylse, som er forbundet med den indre aksel av styre stativet under bilen. Du må skyve under bilen for å gjøre dette.

4 Mål avstanden mellom fronten av hvert dekk, og avstanden mellom baksiden av dekkene. Denne forskjellen kalles "tå", og den bør være i området fra litt over null til 1/8-tommers. Dersom den er utenfor dette området, må posisjonen av dekkene som skal justeres.

5 Smør låsemuttere av de to dekkene foran.

6 Finn riktig pipenøkkel og løsne dekkenes slepe nøtter. Juster tie-rod muttere på begge sider likt, og deretter trekke til mutrene. Sørg for å gjøre dette på begge dekkene.

7 Senk Acura til bakken. Sett bilen i fri og skyv den frem og tilbake noen ganger for å fullføre justeringen. Har din assistent sitte i førersetet for sikkerhets skyld.

8 Mål tå igjen. Hvis det er fortsatt av, sette bilen tilbake på bukker.

9 Gjenta trinn fem til åtte til tå er riktig.

Hint

  • Hvis forskjellen er innenfor det akseptable området, så din innretting problemet kan være et problem med camber eller caster. Camber refererer til vinkelen av dekket fra topp til bunn og caster refererer til posisjonen av den øvre kuleledd til den nedre kuleledd, eller styre svingevinkelen. Disse problemene krever typisk en profesjonell fordi de er vanskelige å løse.
  • Parker bilen på et plant, fast underlag før arbeid.