Hvordan kan jeg endre en oljepumpe gjør i en 1995 Ford Ranger?

Oljepumpen på 1995 Ford Ranger er ikke brukbar. Motoren må fjernes for å få tilgang til oljepumpen. Hvis en defekt oljepumpe ikke er endret, vil du pådra omfattende skader på motoren fordi oljen ikke vil være i stand til å komme opp i hodene og ned igjen i stempel boringer. Varme utvider metall, og uten at smøreegenskapene som leveres av olje, vil motoren gripe.

Bruksanvisning

1 Utslipp av klimaanlegget. Hvis du ikke har en gjenvinning, ta bilen til en bensinstasjon for å ha Freon fjernet. Det er ulovlig å utvise Freon i atmosfæren. Koble den negative batterikabelen med en skiftenøkkel. Unbolt panseret fra panseret hengsler og fjerne hetten.

2 Fjern luftinntaksrøret ved hjelp av en stikkontakt eller skrutrekker, avhengig av hvilken type klemmer holde den på. Skyv tilbehøret drivreim strammer vekk fra beltet og løft belte av trinsene.

3 Plasser renne pannen under radiatoren. Åpne petcock og la frostvæske blandingen renne ned i avløpet pannen. Hvis dreneringssumpen er ren, kan du bruke den frostvæske blanding. Fjern kjølevifte, vifte likkledet, radiator slanger og radiator med riktig stikkontakter og skiftenøkler.

4 Merk alle ledningsnettet kontaktene og vakuumslanger ved hjelp av maskeringstape. Trekk eller dra av noen ledninger sele eller vakuum slange koblet til motoren. Legg de sele kontakter og slanger ut av veien. Koble ledningsnettet i brannmuren, datamaskinen og overføring.

5 Unbolt servopumpe og legge den ut av veien uten å koble servostyring slanger. Hekt overføringskontrollkabel og gassledningen fra spjeldhus. Fjern kablene 'monteringsbrakettene fra motoren ved hjelp av riktig socket.

6 Slipp trykket i drivstoffsystemet ved å trykke på Schrader ventil i på drivstoffledningen. Koble drivstoffslanger fra motoren ved hjelp av de aktuelle skiftenøkler. Fjern dynamo, braketten og kompressor braketten, og tilbehøret drivreim strammer bruke de riktige kontaktene.

7 Hev Ranger med gulvet jack og støtte den på bukker. Plasser den andre renne pannen under tappepluggen bunnpannen. Tapp den brukte oljen i pannen. Kast olje på en forsvarlig måte. De fleste auto deler butikker har en stor tank disposisjon. Fjern oljefilteret ved hjelp av oljefiltertang.

8 Unbolt eksossystemet fra manifoldene ved samlere ved hjelp av passende stikkontakt. Fjern kabling og sele plugger fra starteren. Unbolt og fjerne starteren. Sjekk under Ranger for noen ledningsnett som kan fortsatt være koblet opp. Merke sele plugger og koble dem, hvis det er aktuelt.

9 Marker momentomformeren og svinghjulet (matchmark), slik at du kan installere momentomformeren i riktig posisjon på svinghjulet. Fjern alle bellhousing bolter. Fjern boltene som holder girolje kulere linje stopperne til motoren (hvis aktuelt).

10 Ta motoren montere bolter og motorfestene som bruker de riktige kontaktene. Senk Ranger. Blokker hjulene ved hjelp av jack stands eller annet egnet blokk for å sikre at det ikke ruller. Skyv gulvet jack under overføring bellhousing. Jekk det opp akkurat nok til å understøtte overføringen. Fest motoren taljen. Sakte jekke motoren ut av motorrommet, ser for ledninger eller slanger som kan ha blitt tilkoblet. Monter motoren på motorstativet.

11 Fjern bunnpannen bolter. Ikke slå av motoren opp ned. Trekk bunnpannen av bunnen av motoren. Rengjør kontaktflaten av bunnpannen og motoren av alle pakningsmateriale og rusk ved hjelp av skrapen. Trekk olje pick-up og slange fra oljepumpen. Fjern de oljepumpe festebolter ved hjelp av en stikkontakt, og deretter trekke oljepumpen ut av bunnen av motoren.

12 Fyll innløpsporten av oljepumpen med ren motorolje. Slå pumpeakselen til å utbetale oljen gjennom oljepumpehuset. Installer oljepumpe og stram festeskruene til ett av følgende dreiemoment spesifikasjoner: 20 fot-pounds for 2,3 motor; 8 fot-pounds for 2,9 motor; 35 fot-pounds for 3,0 motor; og 14 fot-pounds for 4,0 motoren.

1. 3 Skyv olje pick-up og slange på oljepumpen. Hvis motoren din bruker en pakning mellom pick-up og pumpen, bruk en ny pakning. Tørk av overflødig olje av oljepannen monteringsflate på bunnpannen og motoren.

14 Linje kontaktflaten av bunnpannen med et tynt lag silikon pakning maker. La den få klebrig til touch (ett til to minutter), deretter linje opp pakningen på pannen. Trykk forsiktig pakningen på silikon. Tillat pakningen for å sette i minst 10 minutter. Dekk pakningen med en tynn perle av silikon pakning maker. La silikon for å flå opp (når du berører den, bør det ikke holde seg til fingeren). Linje pannen opp med bunnen av motoren, og sett bunnpannen bolter. Stram bunnpannen boltene så til 124 tommers-pounds av dreiemoment.

15 Sett motoren i motorrommet ved hjelp av motoren taljen. Kontroller at eksosmanifolder linje med eksosrør og motor på linje med overføringen. Installer to av motor-til-overføring bolter. Senk motoren i motormonteringsbraketter. Sett motorfestet bolter. Fjern motoren løfteutstyret fra motoren og gulvet jack fra under overføring. Stram de to overførings boltene du satte inn.

16 Jekk opp Ranger med gulvet jack og støtte den med bukker. Installer resten av motor-til-overføring boltene og stram dem godt. Monter braketter og tilbehør. Plugg i vakuum linjer og ledningsnett sele kontakter. Fest kablene til spjeldhus. Sett på radiator og radiator slanger, vifte og viftedeksel. Installer tilbehør drivbeltestrammer og kjøre belte.

17 Installer en ny oljefilter. Fylle motoren med en passende mengde olje (avhengig av type motor man har - de fleste motorer bruke 5 liter). Fyll radiatoren. Installer luftinntaket montering. Koble den negative batterikabelen.