Hvordan justere en motorsykkel Lykte

Riktig justering av en motorsykkel er frontlys er et viktig skritt i å sikre rytter sikkerhet. I løpet av natta riding, er en motorsykkelens frontlys ofte den eneste tilgjengelige lyskilden. Hvis frontlys er feil rettet, vil rytteren ikke kunne se veien fremover godt nok i sikker bruk av motorsykkelen. Over tid kan vibrasjon løsne eller brekke frontlys justeringsskruer, slik frontlys å skifte til en ineffektiv posisjon. Frontlys justering bør sjekkes ofte, og justeringer eller reparasjoner gjort raskt når det trengs. Justere en frontlys er en enkel oppgave, som krever minimalt med verktøy og mekanisk kunnskap.

Bruksanvisning

1 Se i servicehåndboken for riktig justering prosedyren for merke og modell av motorsykkel. Noen lykter bruker knotter som justerbar, mens andre bruker skruer. Noen justerbar utsettes og lett tilgjengelig, mens noen er skjult og krever lange skrutrekkere for å nå. Uansett hvilken prosedyre manuelle skisserer, sørg for at du leser og forstår prosedyren helt før justere frontlys. Finn justerbar i dagslys, og huske hvor de befinner seg, fordi å lage en skikkelig justering er lettere om natten, når hovedlyset kan lett sees mens skinte på en fjern overflate.

2 Finn en oppdatering av jevnt underlag (fortrinnsvis asfaltert eller betong) foran en lys farget vegg eller garasjeport. Du må gjøre justeringen 25 meters avstand fra veggen eller dør, så bakken må være nivået mellom de to punktene. Mål 25 fot unna veggen, og merk stedet med et stykke maskeringstape. Når du gjør ditt justering, vil du plassere forhjulet på maskeringstape mark.

3 Mål høyden fra bakken til midten av frontlys. Enten på veggen eller garasjeport, lage en blyant markere samme høyde som frontlys høydemåling. Ved hjelp av et vater, tegne en rett linje over blyant mark, og deretter justere den øverste kanten av et stykke maskeringstape med linjen. Dette vil være referansepunkt for å justere frontlys er fjernlys. Lag en annen mark to inches lavere. Tegn en rett, jevn linje, og deretter justere den øverste kanten av et stykke maskeringstape med denne andre linjen. Dette er din lav-beam referansepunkt.

4 Sitt på motorsykkel, holder det rett, med frontlys pekte rett fram og forhjulet på maskeringstape mark. cutoff linje nærlys øvre bør justere med den nedre del av maskeringstape. Den fjernlys bør justere med den øvre del av maskeringstape. Hvis bjelkene stille opp hvor som helst, men dødpunkt på maskeringstapen linjer, skru justeringsskruene som skissert i servicehåndboken til bjelkene er perfekt sentrert og skinner på sine merker.

5 Ride motorsykkelen, spesielt på humpete veier, over jernbanelinjene, eller hvilken som helst annen ru overflate som kan skubbe din frontlys ut av justering. Ta med motorsykkelen tilbake til stedet der du justert frontlys, plassere forhjulet på maskeringstape mark og teste lyset igjen. Hvis lyset er fortsatt plassert dødpunkt, så du er satt. Hvis lyset har flyttet litt, deretter justere strålen, test-tur det igjen og prøver på nytt. Hvis lyset har flyttet seg betydelig, kan det hende du har en defekt eller brutt adjuster som krever reparasjon.

Hint

• Planlegge regelmessige lysregulering sjekker i henhold til din kjørestil. Hvis du tar lange turer, eller ri ofte på humpete sideveier, sjekke lysregulering oftere.
• Rengjør frontlys linse regelmessig. Skitne frontlys linser redusere lysstyrken på lyset.
• Bruk alltid en lommelykt når finne dine frontlys justerbar i mørket. Elektrisk støt er mulig hvis du dytte en skrutrekker gjennom isolasjonen til en av de mange trådene som finnes i en lyktehuset.
• Bare slå tenningsnøkkelen til ACCESSORY når justere frontlys. Starte motorsykkel motor er unødvendig, og kan føre til skade hvis du ved et uhell engasjere girspaken.