Hvordan justere en 1986 Harley Sportster Clutch Cable
Harley-Davidson introduserte Evolution Sport motorer for masseproduksjon i 1986. Sport veivhuset huser motor, girkasse og clutch komponenter som en enhet i ett stykke. Våt clutch plater komprimert ved blender våren overføring kraften fra motoren til overføring. Den throwout peiling, kontrollert av koplingsspaken og clutch kabel, og med hjelp av utløsermekanismen, tillater rytteren å kontrollere mengden av kraftoverføring. Riktig clutch kabel justering er avgjørende for clutch ytelse og bidrar til å hindre et utrygt ridning tilstand på grunn av ufullstendig engasjement eller utkobling av clutch.
Bruksanvisning
1 Grip adjuster fat og mutteren med et par skiftenøkler og løsne låsemutteren helt inn.
2 Skjul regulatoren ved å skru justerings fat hele veien mot mutteren for hånd for å maksimere slakk i kabelen.
3 Inspiser clutch hylse i koplingsspaken bolig på styret. Sørg for at hylse seter holdent i sin beholder.
4 Kontroller koplingskabelføring. Sørg for at kabelen kommer ut av koplingsspaken bolig, reiser langs styret mot sentrum og deretter faller ned i en svak kurve til den primære kjedekasse boliger.
5 Roter adjuster fat bort fra mutteren for å fjerne slakk fra kabelen. Trekk koblingskabelen bort fra koplingsspaken bolig med milde kraft og inspisere fri lek der.
6 Juster clutchjusteringssylinder til 01.16 til 01.08 tomme av gratis spill er observert mellom clutchkabelenden og koplingsspaken boliger.
7 Hold justerings i posisjon med en skiftenøkkel og rotere mutteren for hånd, eller med en skiftenøkkel om nødvendig, til låsemutteren i kontakt med adjuster fat. Stram mutteren mot justerings fat med en skiftenøkkel.
8 Sjekk fri lek på kabelenden gang til for å sikre at ingenting flyttet etter den siste justeringen. Betjen clutch hendelen for å sikre clutchen føles riktig.
Hint
- Når du strammer mutteren mot justerings fat, tar seg ikke å rotere adjuster fat selv, eller du vil ødelegge justering og må utføre prosedyren på nytt.
- Test sykle i et trygt område for å sikre riktig inn- og utkobling av clutch før opererer på full fart på veien.