409 Big Block Motorspesifikasjon

GM produserte 409 big block motor fra 1961 til 1965 for bruk i flere Chevy biler, inkludert Impala Super Sport. I 1961, en Impala drevet av en 409-motor satt en banerekord på Riverside International Raceway i Riverside, California. Et kraftig versjon av 409 ble tilbudt for Chevrolet Series 80 linje av lastebiler i 1965.

Terminologi

Den 409 hadde flere egenskaper som gjorde det synonymt med makt, inkludert et høyt dreiemoment og et stort slagvolum. Fortrengning, målt i kubikk inches, beskriver i det vesentlige volumet av brensel og luft-blanding frigjøres fra en motor når dens stempler ut og inn i et forbrenningskammer. Dreiemoment betegner kraften som kreves for å flytte et kjøretøy i en retning fremover, og kompresjonsforhold representerer en motorens maksimale volumet som gjelder sitt minimum. Alle 409 big block motorer hadde en boring på 4.3125 inches og en slaglengde på 3,5 inches. Bore refererer til diameteren av en motorens sylindre og slag refererer til avstanden et stempel beveger seg mellom øvre dødpunkt og nedre dødpunkt. Disse motorene hadde en sylinder avfyring orden 1-8-4-3-6-5-7-2.

1961 og 1962

Den 1961 modellen av 409 produserte 360 ​​hestekrefter ved 5800 rpm og 409 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm. Det brukes en fire-barrel forgasseren drivstoff leveringssystem. 1962 hadde også en fire-barrel forgasseren; det genererte 380 hestekrefter ved 5800 rpm, 420 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm og hadde et kompresjonsforhold på 11-to1.

1963-1964 med 2x4-forgasser

2x4-fat modeller produsert i 1963 og 1964 hadde et kompresjonsforhold på 11-til-1, som produserer 425 fot-pounds av dreiemoment ved 4200 rpm og 425 hestekrefter ved 6000 rpm.

1962-1965 med 4x2 Forgassere

1962 modell med en 4x2-barrel forgasseren produsert 409 hestekrefter ved 6000 rpm, 420 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm og hadde et kompresjonsforhold på 11-til-1. De med lav komprimering modeller med en fire-barrel forgasseren produsert mellom 1963 og 1965 satt ut 340 hestekrefter ved 5000 rpm, 420 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm og hadde et kompresjonsforhold på 10-til-en. De 1963 til 1965 med høy komprimering modeller hadde et kompresjonsforhold på 11-til-1, genererte 400 hestekrefter ved 5800 rpm og utgå 425 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm.