Hvordan Juster Wheels

Tre hjulvinkler må måles og justeres for å justere hjul. De tre vinkler er: Cambervinkelen, som er den vertikale vinkelen på hjulene når sett forfra, den styringsvinkelen, som er vinkelen av styresvinge av hvert hjul når sett fra siden, og vinkelen tå, hvilken er forskjellen i avstand mellom forsiden og baksiden av hvert hjulpar. Mål og justere hver vinkel i den rekkefølgen for best resultat.

Bruksanvisning

1

Legg til eller slipper luft fra dekkene for optimalt trykk.

2

Lag fire enkle justeringsplater. For å gjøre det, dele åtte metall firkanter i par, og deretter smøre olje mellom hvert par.

3

Lag hjul stands. Jekk opp bilen og plasserer en 16-tommers-torget, 3/4 tommers tykke stykke kryssfiner under hvert hjul. Plasser en justering plate mellom hvert hjul og kryssfiner torget. Bruk et nivå, målebånd og shims til å justere alle fire hjul står å like, nivå høyde.

4 Senk bilen på hjulet står.

5 Rett rattet.

6 Mål camber vinkel ved hjelp av en camber måler. For å gjøre dette, slå hjul, slik at de peker rett fram. Deretter trykker måleren mot siden av det ene hjulet og vri måleren knappen til nivået på den er sentrert. Hver linje på knott representerer en viss grad av camber. Med klokken slår representerer positiv camber, og klokka slår representerer negativ camber. Marker camber vinkel på hvert hjul på et ark. Fullføre denne prosessen for hvert hjul.

7 Lag en enkel måler for å måle 20-graders ratt svinger. Begynn med å tegne en likebent trekant med en topp vinkel på 20 grader på en tynn aluminiumsplate. Bruk en vinkelmåler for å lage 20-graders topp vinkel og en rett kant som en linje guide. Skjær ut trekanten med metallsaks.

8 Mål camber vinkel på hvert hjul når den er slått inn og ut 20 grader. Med hjulene peker rett fram, markerer en linje på gulvet ved siden av hvert hjul med rett kant. Holde rett kant foret opp på siden av dekket, holder en vinklet kant av den enkle måleren du opprettet den rette kanten, og slår dekket inntil bunnen av den enkle sporvidde på linje med det opprinnelige merket på gulvet. Mål camber vinkelen på dekk i denne posisjonen med camber måle og merke det ned. Vend den trekantede måleren slik de rette grunnlinjene opp med rett kant og slå dekket den andre retningen til en vinklet side av trekanten på linje med gulvet linje. Mål og merk den camber vinkel i denne posisjonen. Fullføre denne prosessen for hvert dekk.

9 Figur caster vinkel for hvert hjul. Begynn ved å beregne forskjellen i camber vinkel på hvert hjul når den er slått inn og ut. Multipliser denne forskjellen med 1,5 for å få caster vinkel på hvert hjul.

10 Sammenlign camber og caster vinkler til ideelle camber og caster vinkler. Sjekk bilens brukerhåndboken for den ideelle vinkler.

11 Juster hjulene om nødvendig. Finn de camber / caster justeringsplatene i brukerhåndboken. Hvis det har ingen justeringsplatene, justere camber vinkelen ved hjelp spankulere bolter. For å gjøre dette, løsne spankulere bolter av hvert hjul, manuelt justere dekk til riktig camber vinkel, holder den på plass og stram spankulere bolter. Sjekk den nye camber og nye caster vinkler for å se om ytterligere justering er nødvendig.

12 Mål tå vinkler. Kjøre bilen til et plant underlag, og parkere den med hjulene peker rett fram. Trekke en horisontal linje på den foran begge forhjulene på samme høyde med kritt. Kontroller avstanden mellom de to merkene ved hjelp av målebånd. Rull bilen tilbake til kritt merkene er på baksiden av dekkene på samme høyde de ble trukket. Mål avstanden mellom de to dekkene på baksiden. Beregn forskjellen mellom de to for å finne den vinkel tå. Gjenta prosessen med de bakre dekk.

1. 3 Endre tå vinkler om nødvendig. Hvis tå vinkler du funnet samsvarer ikke med de ideelle toe vinkler i bilens brukerhåndboken, kan du endre dem ved å justere tie stenger.

Hint

• Fixing camber vinkelen ofte løser caster og toe vinkler også. Kontroller alltid og justere camber vinkler først for å unngå unødvendige justeringer.
• Aldri gå under en bil som er på knekt.