Hvordan Juster Solid Løfter i en Chevy 350

Chevrolet er small-block 350 motoren ble først brukt i 1968, og ble umiddelbart sin mest populære small-block. Flertallet av 350 motorene ble produsert med hydrauliske løftere fordi de var relativt vedlikeholdsfrie og drives stille, noe som gjorde dem bedre egnet for street drift, snarere enn for racing. Solid løftere, derimot, krever periodisk justering og produsere en hørbar tappe lyd, men er bedre egnet for høye turtall. Justering solide løftere i en 350 er ganske enkel, men kan ta en time eller mer å fullføre.

Bruksanvisning

1 Finn nummer én sylinder og innsug og eksosventiler. Nummer én sylinder er på førersiden av motoren, nærmest fronten. Hver sylinder benytter to ventiler, som styres av et par vippearmer. Vippearmen på venstre side av hvert par styrer utløpsventilen, mens vippearmen på høyre side styrer innløpsventilen.

2 Slå av motoren med en skiftenøkkel inntil vippearmen over nummer én sylinder eksosventil begynner å presse ned på tuppen av ventilen. Den rocker arm har to ender. Ene ende er skjøvet oppover av støtstangen, mens den andre ende av vippearmen presser ned på toppen av ventilen. Motoren kan slås ved å skru bolten i midten av den harmoniske balanserer med en skiftenøkkel.

3 Løsne mutteren som ligger i sentrum av vippearmen for innløpsventilen til støtstanga under vippearmen kan vris med tommelen og pekefingeren. Sett blad av et følerblad mellom spissen av vippearmen og toppen av ventilen. En bladsøker har flere forskjellige kniver, hver med ulik tykkelse. Bruk blad som er 0,016 tommer tykk.

4 Drei mutteren i midten av vippearmen inntil skyvelæret passer sikkert mellom tuppen av vippearmen og toppen av ventilen, og deretter fjerne trådmåler for å fullføre justeringen for at ventilen.

5 Slå motor med en skiftenøkkel inntil vippearmen over nummer én sylinder inntak ventilen begynner å presse ned på tuppen av ventilen. Løsne mutteren som ligger i sentrum av vippearmen for eksosventilen til støtstanga under vippearmen kan være vridd. Sett blad av et følerblad mellom spissen av vippearmen og toppen av ventilen. Bruk blad som er 0,018 tommer tykk for utløpsventilen. Drei mutteren i midten av vippearmen inntil skyvelæret passer sikkert mellom tuppen av vippearmen og toppen av ventilen, og deretter fjerne trådmåler for å fullføre justeringen for eksosventil.

6 Gjenta prosessen for hver ventil for de resterende sylindere på førersiden av motoren, deretter justere ventilene på passasjersiden av motoren ved hjelp av samme metode for å fullføre prosessen.