Hvordan Juster luftblandingen på en 2005 Harley Davidson CV forgasser

For å bedre møte føderale luftforurensning kontroll standarder, kommer 2005 Harley CV (Constant Velocity) forgassere utstyrt med en plugg som må fjernes før du kan få tilgang til luft-blanding justeringsskruen. Harley eiere er forventet å holde luftblandingen som det ble innstilt på fabrikken. At innstillingen er litt for tynn, noe som betyr at den blanding av luft og bensin har litt for mye luft. Den magre innstillingen forbedrer gass kjørelengde og reduserer gasseksosutslipp, men det frarøver motoren av makt. Før du kan justere luftblandingen må du fjerne og endre forgasseren.

Bruksanvisning

1 Fjern luftfilterdekselet. Kople lufterørene. Ta av luftfilter og luftfilter backing plate.

2 Slå petcock. Start motoren og la den gå til forgasseren er tom for gass. Fjern chokevaieren fra monteringsbraketten på venstre side av motorsykkelen. Du vil fjerne chokevaieren med forgasseren. Koble drivstoffslangen fra forgasseren. Linjen er trolig festet med en slangeklemme, og du vil trenge en ny klemme når du feste linjen. Merk begge gasskabler med maskeringstape og koble dem fra gass cam.

3 Rock og koaksial forgasseren ut av gummislangen ved hvilken den er festet til inntaksmanifolden. Merk og fjern alle vakuumslanger med tape.

4 Sett forgasseren opp-ned på en seng av rene filler på en arbeidsbenk. Finn aluminium pluggen i bunnen midt i forgasseren. Pluggen skjuler luftblandingen justeringsskruen. Bruk en elektrisk drill og 1/16 tommer til å bore ca 1/8 tommers til denne pluggen. Bruk en liten maskinist skrue eller en maskinist er syl og lirke aluminium pluggen ut av forgasseren.

5 Merke en liten flat skrutrekker med svart touch-up maling slik at du kan telle omdreininger skrutrekker snur. Bruk skrutrekker til å snu luftblandingen justeringsskruen med klokken til den sitter. Tell revolusjoner og ikke over-stramme. Vri skruen mot urviseren 1/4 omdreining utover det opprinnelige startpunktet.

6 Sett på forgasseren, gasskabler, gummistøvler, drivstoffslanger, choke, lufterørene og luftfilteret.

7 Åpne petcock, skifte til nøytral og starte motorsykkelen. Bruk den lille skrutrekkeren til å justere både idle-blanding skruen på toppen av forgasseren nær gassen cam og luft-blandingen justeringsskruen på bunnen av forgasseren. Du er ferdig når motorsykkelen går på tomgang uten å snuble og akselererer rent.