Hvordan identifisere en Powerglide Transmission
The Powerglide var Chevrolet hoved automatgir fra 1950 til midten av 1970-tallet, en mekanisk lyd overføring, den ble brukt i ulike General Motors biler. Overføringen gjennomgikk store endringer, store unntakene blir en overgang fra jern til aluminium casting og tillegg av manuelle første og andre gir. I 1962 ble aluminium modeller brukes med 327-kubikk-tommers motor; av 1963, alle Powerglides var aluminium-cast. Identifisere en Powerglide er et spørsmål om å finne kildekoden på overføringsblokk og dekode det å finne den Powerglide er byggeår.
Bruksanvisning
Identifisere en Powerglide Transmission
1 Identifisere tidlige støpejern Powerglides ved å finne ordet "Powerglide," stemplet på passasjersiden av overføringen. En annen identifikasjon funksjon er at de støpte modeller har ingen pan på bunnen av overføringen. De cast-aluminium Powerglides har en flyttbar firkantet pan på bunnen med 14 bolter, og er stemplet med en kildekode i stedet for "Powerglide."
2 Finn kildekoden på passasjersiden av overføringen, like over pannen. Ifølge Hemmings Motor News, pre-1967 koder var fem eller seks sifre. Bokstaven C identifiserer det som en Powerglide produsert i Cleveland. Det neste nummeret sett identifiserer produksjonsdato (1115 for 15 november, etc.). Det siste brevet identifiserer om overføringen ble bygget i løpet av dagen eller nattskift (D eller N). 1968-og-up kildekoder slått koden rekkefølge og ga også året produsert. Måneden kode ble endret til et brev og arbeidsskift identifikasjon ble droppet. En kode lesing T9C09 betyr at den ble bygget på 9 mars 1969 i Toledo.
3 Identifisere hvilke bilmodell en Powerglide kom fra er vanskelig. I de tidligere årene av støpt aluminium Powerglide-tallet, er det mulig å begrense den modellen det fulgte med ved å måle lengden. Ifølge HotRodder.com, to størrelser, 25-tommers og 28-tommers, ble produsert mellom 1962 og 1964. Den 25-tommers modellen ble brukt med full størrelse biler fra 1962 til 1964 og 28-tommersmodellen på Chevy II / Novas og lastebiler
Fra 1965 på, alle powerglides var 28-tommers modeller, og var nesten alle de samme bortsett tannhjulsforhold forskjeller for sekssylindrede motorer, lastebiler og ytelse motorer.