Hvordan hente check engine Koder på en 1998 Escort

Selvdiagnostiserende systemer daterer seg tilbake til Volkswagens 1969 Type 3, den bilmerket første ikke-Beetle bil. For de neste 27 årene, onboard diagnostiske system programmering var en bil ville vesten, der hver produsent brukes uansett hvilket operativsystem de følte seg som bruker. I 1996, den føderale regjeringen gikk inn for å standardisere bil selvdiagnostiserende systemer med et programmerings protokoll kalt On-board Diagnostics, Series 2. Denne svært enkle og universelle systemet gjør sjekking og clearingkoder en no-kompetanse kreves affære.

Bruksanvisning

1 Finn OBD-II port på passasjersiden av midtkonsollen, rett under hanskerommet. Fjern plast eller gummidekselet fra OBD-II port for å få tilgang til terminal pins; denne kontakten er data link som koden skanneren vil bruke for å kommunisere med bilens datamaskin.

2 Plugg scanne inn i OBD-II port, slå tenningen på bilen til "på" posisjon og vent på skanneren for å engasjere bilens datamaskin. Noen skannere vil automatisk gjenkjenne bilens produsent programmering protokollen, andre vil kreve at du skriver inn bilmerke, modell, utstyrspakke og motorinformasjon. Base Escorts fikk 2,0-liter, single-overhead-cam firesylindret motor, og ZX2 modeller fikk Fords dual-cam Zetec 2,0-liter.

3 Følg instruksjonene på din strekkodeleser for å avgjøre feilkoden. Hvis skanneren ikke bære en kodedatabase for Ford, må du sammenligne kodenummeret til en OBD-II database for Ford. Du kan finne slike databaser på nettet ved å skrive "Ford OBD2 koder" i nettleseren, eller ved å rulle ned til Resources linken på denne artikkelen.

Hint

  • De fleste kjede auto deler butikker har en OBD-II scanne på stedet, og har deltakere opplært i bruken. De fleste, som Advance Auto, Autozone, Pep Boys og O'Reillys vil trekke kodene gratis, men det er opp den enkelte butikkeier skjønn. Hvis du trenger å ta bilen til en butikk eller betale for tjenesten hos din lokale deler butikken, så forventer at det å kjøre mellom 10 og 20 dollar.
  • Europa ikke standardisere OBD-II protokoll før dette århundret, så noen europeisk marked Fords produsert etter 1996 fortsatt brukt selskapets skreddersydd OBD-I programmeringsspråk. OBD-II-skannere vil ikke fungere på slike biler; gjøre en nettleser søk etter "Pull Ford OBD1 koder", eller bare ta en titt på Extreme sjekke motoren lys linken i under Resources for instruksjoner om å trekke Ford OBD-I-koder.