Hvordan Hakk en 1940 Ford Pickup

Hvordan Hakk en 1940 Ford Pickup


Når man diskuterer klassiske tilpassede lastebiler, er det viktig å ikke forveksle hakket med kanalisert. "Hakket" betyr å senke høyden på førerhuset og kutte ned dørene til å passe. "Kanalisert" refererer til tilbakestilling av hele truckens karosseri lavere på rammen. I form av tid, kostnader og arbeidet involvert, er det lettere å hogge toppen og endre suspensjon hvis du vil at senket utseende. Fjern headliner og sete, ta dørene av lastebilen og organisere metallarbeider verktøy for å hogge en 1940 Ford pickup lastebil.

Bruksanvisning

Kutte toppen

1 Koble de elektriske ledningene fra vindusvisker motor. Pop holdeklemmene i bunnen av vindusviskere med en skrutrekker og dra vindusviskere av festene. Løsne den lille Allen bolt på bunnen av bakspeilet og fjerne speilet.

2 Skjær gummi frontrute pakning langs utsiden søm av glasset med et verktøy kniv og skrelle stripe unna. Spør en assistent til å skyve på frontruten fra innsiden mens du arbeider det ut av åpningen. Fjerne gjenværende perle av pakningen. Gjenta prosessen for å fjerne den bakre pakning og vindusglass.

3 Kritt et nivå linje rundt førerhuset på det punktet der frontruten innlegg feste til toppen av dekselet på motorrommet. Sjekk linjen for å sikre at det er nivået over baksiden av førerhuset. Re-kritt linjen om nødvendig.

4 Følg krittstrek og kuttet toppen av lastebil ved hjelp av en bajonettsag og metall skjæring blad. En tilnærming er å kutte vinduet innlegg, og har en assistent jevn foran på toppen som du jobber deg rundt i førerhuset.

5 Løft toppen av lastebil og plasser den i arbeidsområdet. Etablere hvor mye hogge du vil, for eksempel 3 inches eller 5 inches. Mål fra bunnen av frontruten innleggene og kritt en annen linje rundt toppen. Sett et nytt blad i bajonettsag og kutt krittstrek.

Sveising og Glass

6 Bestemme størrelsen på den hakkede frontruten og bakrute. Mål fra den øvre kanten av det fremre og bakre vindusåpningene og merke høyden for hvert vindu ved hver ende av åpningene.

7 Gjør pappmaler for det fremre og bakre vinduer. Verve en auto glass butikk for å kutte ned foran og bak vinduer og gi pakningene for hver.

8 Skjær biter av legemet metallplater som fyller den nedre del av åpningene hvor toppen ble kuttet ned til høyde. For stabilitet, bør frontpanelet mellom vindus innleggene være minst to inches høy. De ytre endene av hver radius panel for å matche vindusmaler. Skjær kroppen metall ved hjelp av en elektrisk kvern med et skjærehjul.

9 Weld panelene til toppen og la sveiser avkjøles. Snu hakket toppen over og sette den på plass på lastebilen. Marker eventuelle flekker eller deler som må være detaljert for en enhetlig form. Detalj disse områdene med jeksel og en fin slipeskiven.

10 Plasser hakket øverst på lastebilen. Tack-sveise de fire hjørnene. Sveise vinduet innlegg til dekselet. Weld den bakre delen av toppen og wrap-around sider fra innsiden. Tillat sveisene for å avkjøle og male hver sveis ensartet med den fine hjulet.

Etterbehandling behandling~~POS=HEADCOMP opp

11 Prime innsiden og utsiden av toppen med to strøk med metallic primer, slik at hvert strøk tørke før du påfører neste. Sand den siste strøk med primer med 120-korning granat papir og en pussekloss.

12 Påfør to eller flere strøk med kroppsmaling, slik at hvert strøk tørke før du påfører neste.

1. 3 Monter fremre og bakre vindus pakninger og glass.

14 Fjern dørpanelene og dør glass. Skjær dørene poster ned for å matche toppen. Avslutt dørene ved hjelp av de samme prosedyrene. Bestill ny dør glass for å passe de hakkede åpninger. Installer glass i hver dør og montere dørene på hengslene.