Hvordan gjøre min 125CC Motorcycle gå raskere

Når du er komfortabel med kraften i 125cc motorsykkel, kan det være lurt å gjøre det raskere. Økt luftstrøm, større eksos rør, avtagende vekt sammen med andre ettermarkedet motorsykkel modifikasjoner vil ha deg rocke nedover sporet raskere enn før. En raskere 125cc motorsykkel gir de som rase en fordel og rolig ryttere flere av en spennende. Forsiktighet må tas etter oppgradering ytelsen til 125cc motorsykkel. Økt akselerasjon og toppfart også øke sjansene for legemsbeskadigelse i tilfelle en krasj.

Bruksanvisning

1 Demonter luftboksen og ta ut filteret. Filteret er en av de billigste komponentene i en 125 cc motorsykkel, men en av de viktigste. Drivstoff tenner ved hjelp av luft, slik at mer ren luft som strømmer inn i motoren jo mer forbrenning får du. Luftfiltre kommer i forskjellige farger, som gul, rød eller hvit. Dette hjelper ryttere når de er skitne. Hvis 125cc motorsykkel luftfilteret er skittent, spray det med renere eller erstatte med en oljet ettermarkedet filter. Også rense gunk ut av luften boks med kontakt renere, pass på at ingen skitt eller smuss faller i.

2 Kontroller olje å sørge for at det er rent. Motorsykler med 125cc motorer veie mindre da større slagvolum motorer dermed ryttere har en enklere tid i svinger, noe som kan føre til økt endringer i gass og bremser. Langvarig bremsing og serieopptak med akselerasjon gunks opp smøring av motorkomponenter avtagende generelle ytelsen. Se i brukerhåndboken for å se hvor ofte framstillingen anbefaler oljeskift. Hvis du endrer olje, også skifte oljefilter.

3 Sett på lager eksosrøret med en ettermarkedet eksos som inkluderer større rør. Motorsykler med 125cc motorer kommer med liten diameter eksos rør på grunn av motorens slagvolum, men det betyr ikke at de ikke vil ha nytte av større rør. Økt eksos rør diameter skaper mer rom for motor avfall å avslutte din 125cc motorsykkel. Se de enkelte ettermarkedet eksos dyno-målinger, vanligvis tilgjengelig på distributørens hjemmeside, for å identifisere potensielle hestekrefter forbedringer.

4 Sjekk foran og bak dekk mønsterdybde. Motorsykler med 125cc motorer er lys, så mindre vekt er på dekkene under akselerasjon, noe som kan føre til at dekkene skli mens akselerer hvis dekkene ikke har riktig slitebanen. En skallet dekk vil ikke gripe terreng samt et helt nytt sett, og dermed redusere potensialet akselerasjon og toppfart.

5 Oppgrader din foran, bak eller begge tannhjul for økt makt båndkontroll. Motorsykler med 125cc motorer mangler toppfart i forhold til større slagvolum motorer. Kjøpe en foran tannhjul med færre tenner enn lager og en bak med flere tenner enn aksje kan hjelpe. Hver utstyr har et sett makt band å kontrollere når den vil treffe rev limiter. Sprocket endringene påvirker makt band av hvert gear. Sprocket oppgraderinger vil ikke øke hestekrefter, men de vil endre girutvekslingen.

6 Port og polish topplokk, som tillater mer luft å strømme inn i forbrenningskammeret i motoren din. Denne endringen krever en maskinist å demontere motoren. Den 125cc er kategorisert som en liten forskyvning motorsykkel motor, men maskinering inntak og eksos porter for jevnere, øker økt luftstrøm fortrengningseffektivitet og fører til høyere hestekrefter.

Hint

• Riders of 125cc motorsykler kan være lurt å vurdere å oppgradere til en motorsykkel med en større motor fortrengning (250cc, 450cc) dersom kostnadene for oppgradering oppveier kostnadene ved å kjøpe en ny motorsykkel.