Hvordan fjerne hodet på 2000 Jeep Wrangler 2,5 L motor
Topplokk, som huser løftere, kanskje må fjernes for å erstatte interne motorkomponenter eller som del av en større reparasjon. Når du fjerner topplokket er en stor oppgave som involverer mange trinn, kan de fleste uerfarne mekanikere utføre denne oppgaven i den komforten av deres egen garasje eller innkjørsel, sparer på en reparasjon regning fra et servicesenter eller profesjonell mekaniker. De som utfører denne oppgaven bør planlegge på minst to timer for å fjerne topplokket.
Bruksanvisning
1 Fjern de to ventilasjonsslanger fra toppen av ventildekselet. Klem slangeklemmer med tang og trekk slangene fra utløpet beslag på toppen av ventildekselet.
2 Fjern festeboltene på ventildekselet med en pipenøkkel og trekk ventildekselet fra motoren.
3 Løsne bolten på toppen av vippearmen med en pipenøkkel. Trekk vippearmkomponenter og vippearmer ut av motoren. Trekk trykkstavene fra motoren, og husk å merke hver enkelt ved fjerning for å sikre at de er installert i samme posisjon.
4 Tøm kjølesystemet. Plasser en motor væskebeholderen under radiatoren belastning på bunnen av radiatoren og slå dreneringspluggen med tang til radiator væske renner inn i motoren beholderen. Fjern radiatorlokket. Stram beslaget etter væske er ferdig med drenering. Fjern eventuelle slanger som kobles til inntak manifold.
5 Trekk enden av spjeldhus kabel og cruisekontrollkabel (hvis montert) fra spjeldhus brakett med tang. Fjern spjeldhus monteringsbolter med en pipenøkkel og fjern spjeldhus fra motoren.
6 Trekk og merke noen slanger eller elektriske forbindelser som kjører til inntak manifold. Skru ut bolten som holder vakuumrør braketten til manifolden med en pipenøkkel. Trekk ut kontakten for flere vakuum kontakten fra baksiden av motorblokken, og løft vakuumrør enheten bort fra motoren.
7 Ta av drivremmen. Løsne justeringsskruen på toppen av dynamoen og flytte generatoren for å løsne strammingen av beltet. Slip beltet ut av dynamoen, kabelføringstrinsen og servostyring pumpen skivene og sett den til side.
8 Fjern servostyringspumpe bolter med en pipenøkkel, og deretter sette pumpen til side. Du trenger ikke å koble fra servopumpeslanger.
9 Skru inntaket manifold bolter med en pipenøkkel. Løft inntak manifold ut av topplokket. Hvis manifolden sitter fast i topplokket, trykker du på den med en gummihammer for å bryte forseglingen.
10 Skru de to skruene som holder eksosrøret til eksosmanifolden med en pipenøkkel. Påfør tråden gjennomtrengende olje til boltene hvis de ikke kan fjernes. Trekk eksosrøret fra eksosmanifolden.
11 Trekk ut oksygen sensor elektrisk tilkobling på eksosmanifolden.
12 Skru monterings nøtter (og avstandsstykker) som holder eksosmanifolden til motoren med en pipenøkkel. Trekk manifolden bort fra motoren og ta den ut av motorrommet.
1. 3 Skru ut bolten som holder air condition kompressor brakett til topplokket på modeller som er utstyrt med air condition med en pipenøkkel. Fjern de to andre boltene som fester braketten til motorblokken med en pipenøkkel og sett braketten og festet air condition kompressor til side.
14 Trekk ut ledningen fra kjøletemperatur senderenheten kjører inn i topplokket.
15 Ta tak i hver tennpluggledningen ved bunnen av bagasjerommet og trekk hver ledning fra tennpluggen. Merk hver ledning ved fjerning for å sikre at de er installert i samme posisjon.
16 Fjern tennpluggene med en pipenøkkel og tennpluggkontakten.
17 Skru ut topplokksbolter med en pipenøkkel. Løft topplokket av motorblokken. Hvis topplokket sitter fast til motorblokken, klikker du på den med en gummihammer for å bryte forseglingen.